公司主營工程機械配件，定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型：50 30機型鏟車2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷及環(huán)等。定做鏟斗部分車型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現(xiàn)您所需機型可聯(lián)系客服）

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②油路堵塞引起的油溫升高：變速箱、變矩器內部的工作油通過傳動油散熱器進行冷卻，如果在散熱器循環(huán)管路中，由于雜質、油污等致使管路堵塞或部分堵塞，或者散熱器內部被堵塞，都會造成流通循環(huán)受阻，使油液不能得到較好的冷卻，導致油溫升高。

③冷卻系統(tǒng)故障：散熱器是靠發(fā)動機帶動的風扇進行冷卻，如果風扇皮帶使用時間過長，風扇皮帶產(chǎn)生變形而松弛，或者皮帶漲緊輪彈力減小，這種情況下，油溫與水溫都會升高；此外散熱器外部被灰塵、油污嚴重覆蓋后，都會大大影響冷卻效果，裝載機屬具濟寧智造工程。

裝載機傳動油油溫偏高，怎么處理解決

3、判斷方法

①判斷造成油溫升高的原因時，一般要先對裝載機的各種性能作了解，即檢查驅動力、水溫、變速壓力表指示是否正常等，然后綜合考慮各方面的因素，對可能發(fā)生的原因進行預測；

②本著先外后內、先簡單后復雜的思路逐步排除各種可能性；

③一般應先從冷卻系統(tǒng)故障、油路堵塞等方面進行尋找，然后再考慮其他因素；

④在判斷油路是否堵塞時，可將散熱器兩端的進、出油管接頭分別卸開，將檔位操縱桿置于空檔位置，將發(fā)動機啟動，觀察油管接頭的出油情況，這樣，可以判斷散熱器及其管路是否堵塞。廣東汕頭潮陽區(qū)，裝載機鏟斗、50鏟斗定做、臨工裝載機鏟斗、臨工953N鏟斗

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4、解決處理

若風扇皮帶松脫打滑，應調整漲緊輪的漲緊度，如皮帶性松弛應進行更換；若散熱器外部被灰塵、油污嚴重覆蓋，應進行清理；若散熱器內部堵塞，應先用將其吹通（好從出油口向進油口方向吹），再進行清洗；若是一般油路堵塞，應設法通暢或更換，裝載機屬具；若某檔油缸、活塞、密封圈或摩擦片嚴重磨損，應進行更換處理；若變速泵、變速閥磨損嚴重或調壓彈簧性能降低、節(jié)流孔堵塞等，應進行清洗、更換彈簧或總成處理。