04關閘減速時間設定（秒） 出廠設定值：0.5S；設定范圍0.1-10S
當閘機以P01運行落桿過程中，切換低速時將P02的當前速度減速到P06值所需時間按此參數(shù)值時間執(zhí)行；
當從低速到停止時，將P06當前速度減速到0所需時間也按P03值執(zhí)行減速時間是決定交流電機由當前操作頻率減速到0Hz所需時間。
P05 開閘二段速度設定 出廠設定值30Hz 設置范圍10-120Hz
起桿時從高速切換到低速時速度設定；
對應P01值切換到P05繼續(xù)起桿至垂直位置。
P06 關閘二段速度設定 出廠設定值30Hz 設置范圍10-120Hz
落桿時從高速切換到低速時速度設定；
對應P02值切換到P06繼續(xù)起桿至垂直位置。
P07 遇阻反彈靈敏度調整 出廠設定值：0.9A 設定范圍0.5-3A
在落桿過程中電機的運行電流與P07值相比較如果實時電流大于P07值時20MS后以0.1S減速停止且立即切換起桿至垂直位置；
在實際應用中當桿子在落桿過程中砸到車輛或其它物體時會起到保護作用。
P08 延時自動落桿功能 出廠設定值：0 設定范圍：0-99
當P08=0時，車壓到地感以后在離開地感以后開始落桿；
例如P08=3S時，桿子開到位（垂直）狀態(tài)時開始計時，3S以后自動執(zhí)行落桿。（請慎重使用這個功能）

P09 計數(shù)功能 出廠設定值：0 設置范圍：0-1
此功能P09=0時關閉；當P09=1時開啟計數(shù)功能；
在起桿過程中，開始計數(shù)有多少次開閘信號計多少次數(shù)；當?shù)馗械男盘杹淼綍r依次減數(shù)，減完數(shù)后自動落桿。
P10 自動老化測試功能 出廠設定值：0 設置范圍：0-1
此功能P10=0時關閉；當P10=1時開啟啟動自動測試老化功能；
功能啟用后，閘桿在水平或者垂直位置時將延時3S后啟動起落桿；可以在閘桿不在水平或者垂直按停止鍵停止測試；取消此功能時可將P10設置為0，也可斷電自動復位。
P18 左/右固定機芯選擇 出廠設置值：0 設置范圍：0-1
默認P18=0為左固定機芯，P18=1時為右固定機芯；
在調試前請確認機芯結構是哪種機芯。
P20 參數(shù)恢復出廠值 出廠設定值：0 設定范圍：0-1

默認P20=0為正常保存客戶修改參數(shù)；P20=1時將恢復為出廠值；請慎重使用此參數(shù)。
編號 默認值（根據桿長） 注解說明 編號 默認值（根據桿長） 注解說明
P01 60Hz 開閘速度 P08 0=關閉 延時自動落桿
P02 50Hz 關閘速度 P09 0=關閉 計數(shù)功能
P03 0.5秒 開減速時間 P10 0=關閉 自動老化
P04 0.5秒 關減速時間 P18 0=左固定 左/右機芯切換
P05 30Hz 開閘低速 P20 0 恢復出廠
P06 25Hz 關閘低速 P21 3.0 過載電流
P07 1.0A 遇阻反彈
故障分析
序號 故障現(xiàn)象 故障原因 故障排除
1 電源指示燈不亮；
按鍵無反應。 1.電源未連接；2.保險管熔斷。 1.連接電源；2.更換保險管
2 電源指示燈亮，按遙控無反應。 1.遙控編碼不對；2.接收模塊不良；3.存在同頻干擾;4.遙控器刪除 1.重新編碼；2.更換接收模塊；3.更換其它頻率；4.重新學習遙控器
3 電源指示燈亮，起落桿指示燈正常，電機不運行。
1.電機線開路或接錯；2.電機堵死 1.連接好電機線；2.手動松開電機
4 無法起、落桿限位 1.限位線接錯；2.限位開關壞 1.重新接起、落限位線；2.更換限位開關
5 遙控手柄無反應 1.手柄電池電量不足；2.手柄壞 1.更換電池；2.更換手柄
6 按遙控道閘不起來，電機在響 1.電機堵死 手動松開電機，調節(jié)限位，到位以后電機還可以搖一圈
五、控制系統(tǒng)
1 采用數(shù)字芯片技術，誤動概率為零，設有延時保護功能，具有雙重控制功效。
2 采用原裝進口的大功率繼電器，確保道閘可靠運行。
3 采用原裝進口的光電隔離保護電路，確保信號完整和抗強干擾。
4 集成百萬組學習碼的無線遙控接收模塊，確保操作的穩(wěn)定性。
5 采用的滅弧處理電路，確?？刂瓢宓氖褂脡勖?br /> 6 采用原裝進口磁芯的變壓器，在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作。
四、機芯特性
1 采用穩(wěn)定的非等速運行機構，使閘桿慢起動、快運行，慢停止，排除閘桿運行開、關中抖動。
2 采用雙邊驅動同心同軸，使機芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開關，瞬間控制起桿、落桿到位準確。
3 機械限位可調，使安裝調試更加方便快捷。
4 一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，能實現(xiàn)自鎖，電機設智能過熱保護系統(tǒng)。