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直桿道閘 |
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邢臺(tái)直桿道閘、邢臺(tái)直桿道閘廠家
道閘是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。
采用數(shù)值模型得到水泥漿體的模擬微觀結(jié)構(gòu),然后將其離散化為像素.根據(jù)該離散化微觀結(jié)構(gòu)建立具有擴(kuò)散性能的格構(gòu)單元組成的三維格構(gòu)網(wǎng)絡(luò),求解固定離子濃度邊界條件下通過水泥漿體的離子流量和內(nèi)部離子濃度分布,并預(yù)測(cè)材料的擴(kuò)散系數(shù).在求解離子濃度分布的過程中,比較了差分法和共軛梯度法的優(yōu)缺點(diǎn),發(fā)現(xiàn)采用共軛梯度法更快捷.后用穩(wěn)態(tài)氯離子擴(kuò)散試驗(yàn)驗(yàn)證了該模擬方法的可靠性,并預(yù)測(cè)了水泥漿體的氯離子有效擴(kuò)散系數(shù)隨水膠比和養(yǎng)護(hù)齡期的變化關(guān)系.
這個(gè)國(guó)家是沒有要求的。道閘一般分普通和快速兩種。快速道閘應(yīng)用在收費(fèi)站或者一些要求較高的場(chǎng)所，其他地方用的都是普通道閘，從桿啟動(dòng)致停止需要3-6秒的時(shí)間。從正規(guī)方面來說，.好人車通道進(jìn)行分離，這樣方便安全，哪怕只留出1米。道閘上面的桿子，一般3-4米，如果長(zhǎng)的話，可以鋸一截。
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