瑞盛智能科技生產(chǎn)淄博小區(qū)柵欄道閘、淄博車牌識(shí)別系統(tǒng)、淄博廣告道閘、淄博車牌識(shí)別道閘機(jī)，瑞盛智能秉承做做北方道閘生產(chǎn)廠家的理念，我們有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，有的生產(chǎn)模式，歡迎您的電話咨詢業(yè)務(wù)
道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-瑞盛智能科技公司
車牌識(shí)別的優(yōu)點(diǎn)：
車牌識(shí)別無(wú)疑是智能化程度△解決”卡管理時(shí)”，一卡多車的情況；
解決”卡管理時(shí)”，卡未攜帶的情況；
解決”卡管理時(shí)”，卡丟失帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡工作；
解決”卡管理時(shí)”，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡工作；
解決”卡管理時(shí)”，卡安轉(zhuǎn)擺放位置的溝通工作；對(duì)臨時(shí)車管理而言，停車場(chǎng)道閘桿，車牌識(shí)別有一下優(yōu)點(diǎn)；
解決”卡管理時(shí)”，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；
將收費(fèi)人員從發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，小區(qū)藍(lán)牙起落桿，只需負(fù)責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機(jī)也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和”臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人民害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反應(yīng)。
解決”卡管理時(shí)”，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；
解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況。
脫機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)僅可以針對(duì)固定用戶實(shí)現(xiàn)出入口的自動(dòng)控制，但無(wú)論固定用戶、臨時(shí)用戶的圖片都將存儲(chǔ)在設(shè)備中，以供以后查詢。
系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實(shí)體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過(guò)程中使用多的兩種。
視頻流觸發(fā)：系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車道，當(dāng)有車輛進(jìn)入并且車牌達(dá)到設(shè)備設(shè)定的閥值后，軟件將對(duì)比閥值前的25幀圖片進(jìn)行識(shí)別，獲取準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
虛擬線圈觸發(fā)：無(wú)論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號(hào)，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時(shí)，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識(shí)別線圈觸發(fā)點(diǎn)之前的15幀圖片，比對(duì)識(shí)別的車牌號(hào)，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。
本系統(tǒng)在車牌識(shí)別的同時(shí)，也可以在服務(wù)工作站進(jìn)行設(shè)置視頻錄像等操作。實(shí)現(xiàn)錄像、識(shí)別兩不誤，滿足用戶對(duì)監(jiān)控的一部分需求。
系統(tǒng)采用直流12V弱電進(jìn)行供能，刷卡道閘桿系統(tǒng)，耗能少、抗干擾性強(qiáng)，無(wú)限加強(qiáng)用戶的使用安全
小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案主要是根據(jù)進(jìn)口出口，以及寬度大小，具體配置要求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。需要具體的客戶要求，比如停車場(chǎng)功能。是否聯(lián)網(wǎng)，脫機(jī)，語(yǔ)音，LED顯示，對(duì)講等功能。
　　將地下車庫(kù)的出口、入口設(shè)計(jì)在一起，在停車場(chǎng)進(jìn)出口車道中央設(shè)一個(gè)安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，車道邊設(shè)收費(fèi)管理處。
　　通過(guò)在車行口及地下車庫(kù)出入口設(shè)置停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，對(duì)小區(qū)住戶車輛及外來(lái)車輛進(jìn)行有效管理、收費(fèi)，大大減輕了小區(qū)物業(yè)管理部門的工作壓力。
　　在地下車庫(kù)出入口設(shè)置一進(jìn)一出的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置可限制非小區(qū)住戶車輛進(jìn)入地下車庫(kù)，只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的小區(qū)住戶車輛方可進(jìn)入。為保障進(jìn)出車輛的安全，在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加圖像對(duì)比功能。在小區(qū)地下車庫(kù)入口進(jìn)出方向各安裝一臺(tái)高解像度彩色定焦攝像機(jī)，24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將圖像通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)杰噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，通過(guò)電腦處理錄入進(jìn)入的時(shí)間和日期，通道端口疊加在圖片上存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛出時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料 （車牌、型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、通道名稱及顏色等）都與駛?cè)霑r(shí)的資料對(duì)比相同，閘桿才升起，讓車輛通過(guò)
顯示控制一體機(jī)，播報(bào)語(yǔ)音及顯示車輛出入場(chǎng)信息，停車時(shí)長(zhǎng)及繳費(fèi)信息等。
道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出。
地感用于車過(guò)落桿，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功能。
管理中心，用于管理及存儲(chǔ)圖片記錄等。
入出口高清一體機(jī)與電腦之間采用TCP/IP通訊，入出口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，的方便了設(shè)備安裝布線，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。
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