產品說明：防撞型電動液壓升降限高龍門架整體采用特種鋼材制作，結構部分采用鐵路標準加工制作，堅固耐用，目前所有的活動桿都裝有爆閃燈警示度更高，目前被廣泛的應用各種道路，及企業(yè)門前道路，防撞型限高龍門架采用工業(yè)級設計方案，保障附近行人及車輛的安全。
該產品采用工業(yè)級標準和免維護設計，安全運行次數(shù)可達30萬次以上。
1、遠程聯(lián)網控制：每處限高架組網后，可通過“中控室”對每處設備進行“升、降、停”的實時控制，通過遠程網絡攝像頭還可以實時看到該處限高架兩側道路通行與安全運行情況。
2、近距離遙控控制：每處限高架標準配置為2臺50米近距離遙控，可在限高架周邊50米范圍內對設備“升、降、?！爆F(xiàn)場遙控操作，需要增加距離可咨詢我們。
3、ETC免停車通行：為了讓公交車、特殊車輛、消防車輛、特殊旅游大巴的安全通行，我們采用級ETC與識別卡方案（+激活密鑰），ETC采用級防水設計，安裝與限高架的頂部；識別卡分發(fā)給各通行車輛，識別卡內置太陽能充電電池，具有防拆功能，一次安裝激活，取下時需要重新激活，方可有效，激活密鑰只有一把，有“中控室”專人看管，防止轉借他人，識別卡具有的身份編號，還具有防復制等功能；車輛每通行一次，在后臺可以的記錄該“識別卡車輛”進出時間，車牌號，車主姓名、電話等信息。
產品特點：
1、升降語音提醒：在設備上升和下降過程中
2、產品爆閃24小時連續(xù)工作
3、產品升起和降落時間15s
4、產品具有定時功能，可以自由設置時間段，讓其自由升降或者落下
5、產品喊話功能：在交警值班室可對限高架兩側的車輛進行語音疏導
6、產品自動報警功能：有硬闖的情況下，設備攝像頭立即自動連接交警值班室
7、產品可控高度：產品標準升降高度2~5米.
產品參數(shù)：
工作電壓：220v/380V
額定功率：《3000w
工作溫度：-40°—80°
控制方式：
手動按鈕 （設備內部）
手動操控平臺，可放置附近有人值守崗亭內。
近距離遙控 （約50米）
中距離遙控（約200米）
遠距離遙控（約1000-3000米）
超遠程遙控控制（大于3000公里）
聯(lián)網控制（局域網聯(lián)網狀態(tài)下的電腦控制，以及手機APP控制）
ETC控制（ETC不停車通行）
視頻監(jiān)測：內置監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據記錄、聯(lián)網功能
警示裝置：爆閃警示燈
應急裝置：手動開啟
語音喊話：實時語音對講
標準升降高度：2米～5米
語音提醒：升起、下降、停止、定期維護的語音提醒功能
防砸車探測系統(tǒng):在限高桿下降時，傳感器感應到正在通行的車輛，自動做出反應
撞桿報警：車輛撞桿時，限高會自動發(fā)出聲光電報警或提醒駛機自行接受處理。
預警系統(tǒng)：（1）系統(tǒng)傳感器探測到10米～100米處的車輛時可自動做出以下反應（1）警報聲，（2）預錄喊話內容。（3）警報指示燈
限高架大體分兩種 :固定限高架和可調節(jié)高度限高架;
固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。
固定一體限高架為一次性不可調節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車輛，固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達到車輛通行依靠外力抬起，比如吊車等;
可調節(jié)高度限高架分為手動限高架、電動限高架兩種;
固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構架，一般為鋼結構焊接而成，起防護橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標志牌，標有限高米數(shù)，用于提示車輛。
限高架安裝:
1.施工方法:
限高架安裝，復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調整，然后進行安裝加固。
2.安裝前準備工作
柱腳螺栓的施工:復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。
檢查鋼構件:鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以安裝的便利。
標準節(jié)的安裝流程
安裝質量標準
項 目 名 稱 允許偏差
垂直度 單節(jié)柱建筑物總體H/100且≤10mm
標 高 梁面L/1000且≤10mm
柱頂≤5mm
建筑物高度±n(△n+△n+△w)
3.安裝施工工藝
鋼柱安裝:吊裝前確定構件吊點位置，確定綁扎方法，吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后，當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內，擰緊螺栓，臨時固定即可脫鉤。
鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正，然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正，有偏差隨時糾正。
4.安裝校正
鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗，當有偏差時采用千斤頂進行校正，標高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
鋼梁校正 :鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。
5.螺栓施工
螺栓在施工前有材質證明書(質量書)在使用前做復試。
螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。
螺栓要防潮、防腐蝕。
智能電動升降式限高架：目前濟南豪乾成升降機械制造有限公司已經為多個行業(yè)進行了測量、設計、安裝一站式定制加工服務，受到廣大客戶的一致贊譽，服務不斷在向各個行業(yè)擴展，主要適應于要地、廠區(qū)門口、城市路口、鄉(xiāng)村小路、小區(qū)門口、高鐵、高速公路、建筑安裝、工程機械等行業(yè)，國內國際兩個市場齊頭并進，我們始終堅持秉承“顧客的需要就是我們努力的目標”的商業(yè)理念，努力通過有效顧客細分，全面創(chuàng)造顧客價值大化實現(xiàn)。同時將繼續(xù)提倡“鑄就品質，服務拓展市場”的服務理念，以顧客為中心化運作，用心服務客戶，與客戶一起創(chuàng)造價值。
智能升降限高架配套設施有：
1、視頻監(jiān)測：內置監(jiān)控系統(tǒng)實時數(shù)據記錄、聯(lián)網功能
2、警示裝置：爆閃警示燈
3、應急裝置：手動開啟
4、語音喊話：實時語音對講
5、標準升降高度：2米～5米
6、語音提醒：升起、下降、停止、定期維護的語音提醒功能
7、防砸車探測系統(tǒng):在限高桿下降時，傳感器感應到正在通行的車輛，自動做出反應
8、撞桿報警：車輛撞桿時，限高會自動發(fā)出聲光電報警或提醒駛機自行接受處理。
9、預警系統(tǒng)：系統(tǒng)傳感器探測到10米～100米處的車輛時可自動做出以下反應。
防撞型智能限高架式目前利用廣的一種智能升降限高設備，它具有安全方便、堅固耐用、運行穩(wěn)定等特點。
1、液壓升降控制：每處升降式限高架安裝后，可通過“升降按鈕以及遙控器對設備進行“升、降、?！钡膶崟r控制；的治理交通道路狀況。
2、升降式限高架均可加裝攝像頭、語音、顯示屏等治理交通的輔助設備。
3、液壓升降式限高架、龍門架外觀大氣、新穎、壯觀，是管理現(xiàn)在化城市交通進步的一種體現(xiàn)。
4、防撞型限高龍門架整體采用特種鋼材制作，結構部分采用鐵路標準加工制作，堅固耐用，升降橫梁可裝設爆閃燈大幅度提高警示度，目前被廣泛的應用各種道路，部門、機關要地及企業(yè)門前道路，防撞型限高龍門架采用工業(yè)級設計方案，保障附近行人及車輛的安全。
5、限高架外形類似龍門吊床，為保障橋梁結構及車輛行駛安全，限高架限制范圍從2米到5米。根據現(xiàn)場具體情況，工作人員可隨時操作升降高度，50秒鐘左右即可從低調整到高，方便的公交、客運和通勤車輛放行，、超載貨車等禁止通行的大型車輛攔下，讓超限車輛再不能肆意闖關。
6、超過2.8米高的公交車、客車、通勤車在通過限高架時，限高架也可以升起放行。為便于超過2.8米高車輛分流，相關部門已在限高架前設置了標識牌和指示牌。

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