各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。
制動(dòng)器無(wú)裂紋，無(wú)松動(dòng)，無(wú)嚴(yán)重磨損，制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適，有足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。
通過(guò)對(duì)雙梁橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查，對(duì)杜絕人身事故，減少設(shè)備事故，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。
對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)予排除操作者在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源
電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)。產(chǎn)品定型于上世紀(jì)90年代中期，是由QD的結(jié)構(gòu)演化而來(lái)，將起升機(jī)構(gòu)整體化，初步采用模塊化設(shè)計(jì)。相對(duì)于傳統(tǒng)QD產(chǎn)品，產(chǎn)品重量降低，維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。輕型雙梁起重機(jī)。由西力QD型起重機(jī)以及電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)進(jìn)行技術(shù)，采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，主要部件采用免維護(hù)技術(shù)。增加起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，
預(yù)留物聯(lián)網(wǎng)接口。該產(chǎn)品已經(jīng)于2009年申請(qǐng)專利。歐式雙梁起重機(jī)。歐式雙梁起重機(jī)于2000年進(jìn)入中國(guó)，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)相對(duì)，模塊化設(shè)計(jì)。價(jià)位相對(duì)較高，核心部件需要進(jìn)口，適合客戶使用。雙梁起重機(jī)一般指雙梁橋式起重機(jī)，英文名：Dual-beamCrane。雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。

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