整體性強(qiáng)連續(xù)不可分隔取貨通道少密集度高貫通式貨架
產(chǎn)品別名 |
駛?cè)胧截浖?巷道式貨架,進(jìn)車(chē)式貨架 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
河南六維 |
材質(zhì) |
Q235 |
貨架結(jié)構(gòu) |
進(jìn)車(chē)式貨架 |
顏色 |
定制 |
載重量 |
重量型 |
類(lèi)型 |
貫通式 |
貫通式貨架特點(diǎn):
1.在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使 得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無(wú)需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4.貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以內(nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。
貫通式貨架可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤(pán)貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力,因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道,將貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,更大限度地提高庫(kù)容利用率。
特點(diǎn):
1)儲(chǔ)存密度高,存取方便。
2)適合少樣多量的貨物儲(chǔ)存。
3)高度可達(dá)10米。
立柱、橫梁
立柱采用菱形孔設(shè)計(jì),與橫梁的套件合理插接,更配有安全銷(xiāo)。使得拆裝更加方便快捷,客戶可以自己調(diào)節(jié)高度。
橫梁立柱連接
橫梁立柱均采用電熔式焊接技術(shù),彎型抓扣能和立柱很好結(jié)合,安全可靠。
貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖堋X炌ㄊ截浖芸晒┎孳?chē)(或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē))駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?,適用于品種少,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位,由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上,貫通式貨架采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物;與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右,倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上,是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè)。投資成本相對(duì)比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類(lèi)型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大對(duì)地面空間利用率較高,常用于冷庫(kù)、食品、飲料、煙草等存儲(chǔ)空間成本較高的倉(cāng)庫(kù)??臻g有效利用率多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!貫通式貨架可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道。
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