¥10000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)平板貨車,電動(dòng)四輪貨車,電動(dòng)搬運(yùn)車,電動(dòng)四輪搬運(yùn)車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
用途 |
其它 |
工業(yè)車輛 |
其它 |
行走方式 |
固定平臺(tái)搬運(yùn)車 |
特種行業(yè) |
其它 |
類型 |
電動(dòng)工具車 |
新能源小型貨車工廠運(yùn)輸車廠家
新能源小型貨車工廠運(yùn)輸車廠家
山東漢柯電動(dòng)貨車是運(yùn)載貨物的純電動(dòng)車型的總稱,為解決工廠、碼頭等小范圍內(nèi)貨物運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的一種現(xiàn)代化環(huán)保車型。目前常用載重噸位為0.5----3噸不等,貨箱寬度為1.5----2.5米之間。電動(dòng)貨車大致分為兩種:一種是平板式,另一種是廂式,平板式又可分為半敞開式(駕駛室或半封閉)和全敞開式(無駕駛室)兩種,廂式同樣也可以分為式和半封閉是兩種。
電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)汽車技術(shù)整車全部采用汽車模型沖壓成型技術(shù),并完全按照汽車工藝組裝、生產(chǎn)。承載式車身車殼與車架為整體式,采用技術(shù)生產(chǎn)與制造,駕駛平穩(wěn)、乘坐舒適、適應(yīng)性強(qiáng)。車架不容易發(fā)生扭曲、變形,為目前國內(nèi)產(chǎn)品,可調(diào)式座椅座椅可在15°-120°之間任意調(diào)節(jié),為目前國內(nèi)電動(dòng)微卡中設(shè)計(jì)理念,使司乘人員疲勞強(qiáng)度,舒適性。
三大核心部件(電池,電機(jī),電控)電池,電機(jī),電控,的性,我公司生產(chǎn)的電動(dòng)貨車采用了麥弗遜式懸掛,懸掛的車軸則分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧安裝在車架下面,當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以運(yùn)動(dòng),了汽車的平穩(wěn)性和舒適性。
延伸拓展產(chǎn)品詳情:電動(dòng)貨車的新使用常識(shí)電動(dòng)貨車的新使用常識(shí):一、電動(dòng)貨車怎樣充電?電動(dòng)貨車充電方便快捷,凡有220V交流電源的地方均可充電。充電時(shí),先將充電器的輸出端插頭與電池充電插孔連接,再將充電器輸入端插頭接通交流電源,充滿后須先切斷電源再拔下充電器。
電動(dòng)平板車,使用一般比較惡劣,要求電機(jī),電瓶比較耐用,能適應(yīng)粉塵、高溫、崎嶇道路等,對(duì)車架用材,焊接工藝要求等較高,車架用管材厚度都在2.5以上,焊接采用等離子保護(hù)焊,焊接密度高,焊縫抗拉強(qiáng)度大,不易斷裂。能適應(yīng)工廠操作的要求。
電控:采用高頻調(diào)速控制控制,使電動(dòng)搬運(yùn)車真正實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速及的行駛。新電動(dòng)搬運(yùn)車新型公開智能控制控制單元的結(jié)構(gòu),車輛具有耗能低、命和極少的,從而使本車具有較高的經(jīng)濟(jì)性。