使用預(yù)制艙的優(yōu)勢：
1.減少了建筑面積和占地面積，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保，省去了施工過程中諸多環(huán)節(jié)，并且減少了環(huán)境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線，改善了設(shè)備的集中和集成度，有效減少了現(xiàn)場的工作量
3.節(jié)省費(fèi)用，減少了二次光纜和電纜的長度，降低了材料成本。
4.改變建設(shè)流程，將現(xiàn)場串行施工模式改為并行施工模式，對現(xiàn)場調(diào)試周期節(jié)約60%以上

從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來看，二次設(shè)備預(yù)制艙采用全封閉鋼結(jié)構(gòu)，艙體骨架由冷軋鋼板焊接成型，外部覆蓋雙層金屬板夾芯結(jié)構(gòu)，中間填充防火隔熱材料。這種設(shè)計(jì)使艙體具備的機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性，能夠承受-40℃至+70℃的極端溫度變化，防護(hù)等級達(dá)到IP54標(biāo)準(zhǔn)，有效抵御風(fēng)沙、雨雪、鹽霧等惡劣環(huán)境影響。艙體底部設(shè)有電纜溝和通風(fēng)通道，頂部設(shè)計(jì)有防雨檐和吊裝點(diǎn)。

在內(nèi)部空間規(guī)劃方面，二次設(shè)備預(yù)制艙采用功能分區(qū)設(shè)計(jì)，主要劃分為設(shè)備區(qū)、操作區(qū)和輔助區(qū)三大區(qū)域。設(shè)備區(qū)安裝有繼電保護(hù)裝置、測控裝置、通信設(shè)備等核心二次設(shè)備，采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)柜并排布置，柜間預(yù)留足夠散熱空間；操作區(qū)設(shè)置人機(jī)交互界面和工作臺，配備符合人體工程學(xué)的操作座椅；輔助區(qū)則集成空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等配套設(shè)施。這種科學(xué)分區(qū)既了設(shè)備運(yùn)行可靠性，又為運(yùn)維人員提供了舒適的工作環(huán)境。

變壓器預(yù)制艙是一種集成化電力設(shè)備解決方案，主要用于變電站的快速部署和運(yùn)行。它將變壓器、高低壓設(shè)備、輔助系統(tǒng)等集成在一個(gè)可移動的艙體內(nèi)，具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和便捷化的特點(diǎn)。近年來，隨著電力行業(yè)對建設(shè)效率和靈活性的需求提升，變壓器預(yù)制艙市場逐漸受到關(guān)注。以下從多個(gè)方面分析這一市場的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。