液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。

電動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車

※電動(dòng)行走，液壓起升；

※自重輕、車身低、操作輕、視野開闊；

※車架設(shè)計(jì)堅(jiān)固，承載力強(qiáng)；

※起步平穩(wěn)，電機(jī)輸出軸電磁制動(dòng)；

※大容量牽引電瓶，確保長(zhǎng)時(shí)間工作。

全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車

※電動(dòng)行車，電動(dòng)起升；

※操作輕巧，視野開闊；

※車架堅(jiān)固，承載力強(qiáng)；

※無(wú)級(jí)變速，運(yùn)行平衡；

※大容量牽引電瓶，確保長(zhǎng)時(shí)間工作。

液壓叉車可以說(shuō)是生產(chǎn)車間運(yùn)輸搬運(yùn)中不能缺少的設(shè)備，能夠有效的幫助我們提升工作效率，而且操作方便快捷。
液壓叉車主要依靠液壓系統(tǒng)來(lái)完成工作，設(shè)備的工作裝置配件和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是由液壓系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)完成的。所以液壓系統(tǒng)的好壞會(huì)直接影響到叉車性能。液壓系統(tǒng)一般主要是由動(dòng)力來(lái)源、齒輪泵、高壓油管、多路閥、起升液壓缸、轉(zhuǎn)向液壓缸等控制閥部件組成的。工作原理是通過(guò)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓齒輪泵來(lái)生產(chǎn)高壓油；液壓油從油箱中吸出后，通過(guò)油管進(jìn)入到多路閥，根據(jù)不同的工作情況，控制操作手柄來(lái)完成貨叉的起升、降落和轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。

液壓叉車完整的液壓系統(tǒng)主要由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助裝置以及工作介質(zhì)等部分組成，不同的配件發(fā)揮著不同的作用。
1、動(dòng)力元件：為設(shè)備的液壓系統(tǒng)提供高壓液壓油的動(dòng)力元件部分，液壓叉車普遍使用叉車齒輪泵作為動(dòng)力元件，能夠?qū)⒉孳嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力來(lái)源。

2、執(zhí)行元件：為設(shè)備的行走、轉(zhuǎn)向和工作裝置提供執(zhí)行動(dòng)作的液壓馬達(dá)與液壓缸，這些液壓馬達(dá)與液壓缸將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，叉車設(shè)備的起升、傾斜液壓缸，轉(zhuǎn)向液壓缸，牽引叉車上使用的轉(zhuǎn)向液壓馬達(dá)及液壓式叉車的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。

3、控制元件：主要用于液壓系統(tǒng)能夠正確、安全實(shí)現(xiàn)功能，在液壓系統(tǒng)配件中會(huì)設(shè)置各種閥類，液壓閥的功能是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)配件的工作壓力、流量、流動(dòng)方向，來(lái)滿足工作裝置配件的工作要求，一般叉車會(huì)配備有分流閥、下降減速閥和多路閥等。

4、輔助裝置：為液壓系統(tǒng)的工作提供輔助作用的裝置，主要包含叉車油管、過(guò)濾器、密封件、冷卻器、液壓管路，這些裝置的作用是幫助叉車完成液壓油的儲(chǔ)存、凈化、輸送、密封、冷卻。缺少輔助裝置，液壓系統(tǒng)就無(wú)法正常工作。

電動(dòng)液壓搬運(yùn)車如今已經(jīng)成為我們大眾所熟知，它廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，制造業(yè)等等。比起手動(dòng)搬運(yùn)車，蓄電池搬運(yùn)車的運(yùn)用更靈活省力；比起內(nèi)燃叉車更節(jié)能環(huán)保。是當(dāng)下節(jié)能減排的。但是，電動(dòng)搬運(yùn)車的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是這些。

電動(dòng)液壓搬運(yùn)車配備了的直流牽引電機(jī)，可以控制行駛速度，牽引力更大。能夠特別輕松的搬運(yùn)大重量的貨物，從聘請(qǐng)人工搬運(yùn)的角度講，大大節(jié)省了企業(yè)開支，提升了工作效率。