在當今全球聚焦環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，現(xiàn)場制氫更是展現(xiàn)出其的環(huán)保價值。它實現(xiàn)了節(jié)能減排，降低了碳排放量，為應對氣候變化、守護地球生態(tài)貢獻了一份力量。同時，通過優(yōu)化能源利用效率，實現(xiàn)了降碳增效，助力企業(yè)在追求經(jīng)濟效益的同時，也履行了社會責任，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的雙贏。

天然氣摻氫技術在多個領域展現(xiàn)出的應用潛力。在交通領域，摻氫天然氣可以作為新能源汽車的燃料，應用于公交車、出租車等公共交通領域，助力我國交通能源的轉(zhuǎn)型升級。在工業(yè)領域，摻氫天然氣可替代傳統(tǒng)燃料，降低能源成本，減少污染排放。在發(fā)電領域，摻氫天然氣可作為燃氣輪機的燃料，應用于火力發(fā)電廠，提高發(fā)電效率，降低碳排放。在民用領域，摻氫天然氣可用于燃氣灶具、燃氣熱水器等，改善城鎮(zhèn)燃氣質(zhì)量與煙氣排放。

天然氣摻氫的核心目的是通過將氫氣與天然氣混合，優(yōu)化燃燒過程，提升熱效率并減少碳排放，從而實現(xiàn)節(jié)能減排。這一技術不僅能夠降低氫氣的生產(chǎn)成本，還能提高燃氣的可再生特性，同時利用現(xiàn)有天然氣管道進行輸送，減少基礎設施投資和環(huán)境影響。摻氫的主要目的是優(yōu)化天然氣的燃燒利用率，提升熱傳遞效率，減少熱能損耗，除非涉及化學反應及特殊用途，否則可以廣泛應用于各種使用天然氣燃燒的場景。天然氣摻氫的核心就是節(jié)能減排，若不能降低成本，一切都沒有了意義。

氫氣是否真的比天然氣節(jié)省30%燃料成本，這一說法在實際中存在較大爭議。根據(jù)現(xiàn)有資料，氫氣的熱值僅為天然氣的約三分之一，因此在相同體積下，氫氣的熱值僅為天然氣的1/3左右。這意味著，如果天然氣摻氫比例較高，為了維持相同的熱值輸出，需要增加天然氣的使用量，從而抵消部分節(jié)省效果。例如，摻氫10%時，摻氫燃氣燃燒產(chǎn)生的能量僅為相同體積天然氣的93.3%。因此，單純從熱值角度來看，氫氣并不能直接實現(xiàn)30%的燃料成本節(jié)省。

靈活適配多種工業(yè)燃燒場景
燃料兼容性強
甲醇制氫可與現(xiàn)有燃氣設施兼容，例如：
摻氫燃燒：在天然氣中摻入 5%-20% 氫氣（來自甲醇制氫），提升燃燒效率，降低碳排放，無需大規(guī)模改造燃燒設備。
純氫燃燒：如氫燃料燃氣輪機、氫鍋爐等，甲醇制氫可作為穩(wěn)定氫源，解決氫氣供應 “后一公里” 問題。
快速響應負荷變化
甲醇重整制氫裝置啟動速度快（從冷態(tài)到滿負荷僅需 30 分鐘），適合間歇式工業(yè)生產(chǎn)場景（如鋼鐵行業(yè)的加熱爐、化工行業(yè)的反應釜），而大型天然氣重整裝置啟動需數(shù)小時，靈活性不足。

現(xiàn)場制氫是一種非常簡單便捷的能源供應方式，通過設備將甲醇裂解為氫氣和二氧化碳，實現(xiàn)一端連接甲醇儲罐，另一端連接終端設備，即可源源不斷地產(chǎn)生氫氣，可直接燃燒或混合天然燃氣使用，省去了儲存和運輸環(huán)節(jié)，大幅降低用戶的用氣成本，實現(xiàn)節(jié)能減排、降碳增效，一舉多得。