安全性顯著優(yōu)于直接使用氫氣
液態(tài)儲(chǔ)存運(yùn)輸更安全
甲醇為液態(tài)（閃點(diǎn) 11℃，屬于中閃點(diǎn)易燃液體），其儲(chǔ)存運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)成熟（如槽罐車(chē)、儲(chǔ)罐），風(fēng)險(xiǎn)可控。而氫氣為氣態(tài)（爆炸極限 4%-75%），需高壓（20-70 MPa）或低溫（-253℃液化）儲(chǔ)存，設(shè)備投資高且泄漏風(fēng)險(xiǎn)大。
工業(yè)案例：在氫燃料鍋爐項(xiàng)目中，甲醇現(xiàn)場(chǎng)制氫可避免氫氣儲(chǔ)罐的安全審批難題，更易通過(guò)園區(qū)安全評(píng)估。
防爆等級(jí)要求低
甲醇制氫裝置可設(shè)計(jì)為閉式系統(tǒng)，氫氣直接用于燃燒，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)大量氫氣滯留，降低爆炸風(fēng)險(xiǎn)。而直接使用氫氣需嚴(yán)格控制車(chē)間通風(fēng)、電氣防爆等級(jí)（如 Ex IIB T3 級(jí)別），成本更高。

氫氣并非真的比天然氣節(jié)省30%燃料成本。這一說(shuō)法夸大了氫氣的經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際上，氫氣的熱值僅為天然氣的1/3，摻氫比例較低時(shí)，節(jié)省的燃料成本通常在8%-12%之間，而摻氫比例較高時(shí)，反而可能增加天然氣的使用量，導(dǎo)致成本上升。因此，氫氣的經(jīng)濟(jì)性取決于摻氫比例、氫氣價(jià)格以及應(yīng)用場(chǎng)景的多樣性。在當(dāng)前條件下，氫氣摻氫仍面臨成本高企、技術(shù)挑戰(zhàn)和安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題，難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用

然而，天然氣摻氫技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，氫氣與天然氣存在密度、熱值、擴(kuò)散性、燃燒特性等方面的物理差異，天然氣管道摻氫會(huì)帶來(lái)材料相容性、管道完整性、燃料互混性等風(fēng)險(xiǎn)。此外，摻氫燃燒器具的火焰穩(wěn)定性、污染物排放控制等問(wèn)題仍需進(jìn)一步研究和優(yōu)化。因此，需要制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)籌推進(jìn)天然氣摻氫規(guī)?；瘧?yīng)用。