(3) 液壓操縱系統(tǒng)液壓操縱系統(tǒng)在電控單元的控制下，控制離合器的接合與分離，控制制動器的制動與釋放，以改變動力傳遞路線，實現(xiàn)自動換擋。它還向液力變矩器的潤滑油路供油，并根據(jù)車輛的運行情況調節(jié)作用于液力變矩器的油壓。

(4) 油液冷卻系統(tǒng)為防止自動變速器的油溫過高，在發(fā)動機的前端安裝有自動變速器的散熱器（冷卻器），變矩器流出的油液經散熱器冷卻后，返回變速器油底殼內。

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