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渭南邊框護(hù)欄網(wǎng)廠家

更新時(shí)間1:2025-10-09 信息編號(hào):382ao6pf0e159e 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 河北嘉陽(yáng)金屬制品有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 8.00
產(chǎn)地 河北
品牌 安平
用途 市政園林防護(hù)網(wǎng)
關(guān)鍵詞 邊框護(hù)欄網(wǎng)廠家,渭南邊框護(hù)欄網(wǎng),邊框護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家,邊框護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠家
所在地 河北衡水饒陽(yáng)縣安平縣安平鎮(zhèn)西大良村村北100米處
劉雅倩
򈊡򈊣򈊩򈊣򈊢򈊨򈊣򈊧򈊦򈊥򈊠 1029611750

11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、碼頭的防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù),鐵路護(hù)欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無(wú)流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝,因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前,將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),同時(shí),施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)資料,監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)變形交明顯,劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處:立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,強(qiáng)度高整體不亂性好,彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,網(wǎng)圍界整體和諧美觀。鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體不亂性好的特點(diǎn),網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
產(chǎn)品具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品,主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑類(lèi)。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線(xiàn),同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理,確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢。基礎(chǔ)混凝土澆筑前,基坑的尺寸、以及基坑間間距,經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑,鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過(guò)程中一定要確保立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線(xiàn)對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線(xiàn)段直順,曲線(xiàn)段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,要對(duì)立柱的線(xiàn)形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè),以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工;鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。

飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)作機(jī)場(chǎng)隔離柵、Y型安全防御護(hù)網(wǎng),是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高。近年來(lái),被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),軍事基地等全場(chǎng)所。
材質(zhì):低碳鋼絲。
規(guī)格:采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強(qiáng)筋,可大大增強(qiáng)圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼,焊有V型之架。或者采用70mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂,采用國(guó)際流行的RAL顏色。
編織方法:護(hù)欄網(wǎng)編制焊接而成。
連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。
表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1.具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2.要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3.在飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎之一。
飛機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用途:機(jī)場(chǎng)封閉、私人地域、監(jiān)獄護(hù)欄網(wǎng)、軍事重地、場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成,具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固,具有多種顏色,此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成,具有牢固、美觀等特點(diǎn),高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣,既起到作用,又起到美化作用;鐵路交通事故的發(fā)生,主要是一些過(guò)往行人為圖方便,在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下,人為破壞鐵道線(xiàn)路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng),隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路,給鐵路行車(chē)和穿越人員造成大的威脅。

所屬分類(lèi):護(hù)欄網(wǎng)/框架護(hù)欄網(wǎng)

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