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河北石家莊新款機(jī)載式開(kāi)山機(jī)安裝視頻脹裂棒

更新時(shí)間:2025-09-03 [舉報(bào)]

液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式??鼓ヒ簤河途褪抢靡后w壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于抗磨液壓油來(lái)說(shuō),應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。目前廣泛采用的抗磨液壓油在使用中存在腐蝕金屬和潤(rùn)滑性不良等問(wèn)題。

液壓油有水滲入怎么辦?
液壓油進(jìn)水怎么辦,液壓油進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥,水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤(rùn)滑性,加速高應(yīng)力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結(jié),在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進(jìn)水怎么辦呢,有什么解決辦法呢?
可以靜置分層,將水除去;在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C,將油中余水分除掉(油中無(wú)氣泡為止);用壓濾機(jī)將液壓油過(guò)濾,除去油中不溶性機(jī)械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實(shí)在不行的話只有更換液壓油。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開(kāi)動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作,使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒(méi)能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。

液壓油與潤(rùn)滑油的相同點(diǎn)與不同點(diǎn)
相同點(diǎn)
從上面的解釋中,我們可以看出,潤(rùn)滑油與液壓油同樣都具有著防磨,冷卻,防銹,清潔,密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤(rùn)滑油使用的話語(yǔ)的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上,潤(rùn)滑油和工程機(jī)械液壓油還是不同的。潤(rùn)滑油的主要作用是減小物體摩擦而對(duì)機(jī)械所造成的傷害;工程機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力(動(dòng)力)的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同,所以潤(rùn)滑油更加注重降低磨擦,減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能;而液壓油則更注重粘度指數(shù),它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動(dòng),降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的,而潤(rùn)滑油的粘度一般是比較大的,因此液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用時(shí),油膜的形成是比較困難的,而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大,甚至?xí)?lái)比較嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤(rùn)滑油的主要作用不同,因此,它們里面的添加劑也是不同的,而兩種油混用的話會(huì)導(dǎo)致性能的變化,甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì),進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高,但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高,加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入,這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效,從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。

液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì);減小潤(rùn)滑油膜厚度,降低潤(rùn)滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機(jī)酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后,會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng),蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時(shí),水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來(lái)看,好能把進(jìn)水乳化的液壓油過(guò)濾后,能再次利用。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開(kāi)動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作,以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒(méi)能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命,超過(guò)使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過(guò)5000萬(wàn)噸,大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理,對(duì)環(huán)境污染很大,石油資源并非用之不竭,對(duì)廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用,不僅節(jié)約了資源,還保護(hù)了環(huán)境。

液壓機(jī)應(yīng)該使用什么類型的液壓油
1、多級(jí)與單級(jí)
機(jī)器的工作溫度范圍是決定是否需要多級(jí)或單級(jí)油的因素。如果機(jī)器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運(yùn)行,那么在這個(gè)寬廣的工作溫度范圍內(nèi),可能需要多級(jí)機(jī)油來(lái)將機(jī)油粘度保持在佳限度內(nèi)。
如果機(jī)器的工作溫度范圍較窄,并且可以使用單級(jí)油保持佳的流體粘度,我不會(huì)選擇多級(jí)。多級(jí)液壓油更昂貴。而且,如果使用單級(jí)油,則由于VI改進(jìn)劑剪切下來(lái)而不會(huì)有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力,并分散和懸浮其他污染物,如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積,但意味著污染物不會(huì)沉淀出來(lái)-將其過(guò)濾掉。這些在移動(dòng)式液壓機(jī)器中是理想的特性,與其工業(yè)對(duì)象不同,由于其體積較小,因此在儲(chǔ)層污染物沉降和沉淀的機(jī)會(huì)有限。
當(dāng)使用具有去污/分散添加劑的油時(shí),通過(guò)油分析密切監(jiān)測(cè)含水量更為重要。水會(huì)加速油的老化,降低潤(rùn)滑性和過(guò)濾性,降低密封壽命并導(dǎo)致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統(tǒng)的高負(fù)荷部分轉(zhuǎn)化為蒸汽。通過(guò)將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問(wèn)題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤(rùn)滑(失去全膜潤(rùn)滑)。發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油中使用的常見(jiàn)的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的,因?yàn)樗梢栽谒谢瘜W(xué)分解,并且攻擊一些的金屬。但是,抗磨添加劑對(duì)于高壓,液壓系統(tǒng)中使用的任何油都是的。

液壓油的類別:
按用途可以分為:航空液壓油、艦船液壓油、數(shù)控機(jī)床液壓油、特種液壓油等。
按組成可以分為:無(wú)添加劑型、防銹抗氧型、抗磨型、高粘度指數(shù)液壓油型等。
按使用壓力可以分為:普通、高壓液壓油等。
按添加劑類型可以分為:有灰、無(wú)灰、鋅型、無(wú)鋅、低鋅、高鋅液壓油等。
按使用溫度可以分為:高溫、普通、低溫液壓油,寬溫范圍液壓油等。
按特性可以分為:易燃、難燃、環(huán)保型等。
液壓油粘度牌號(hào)有哪些?常用的有幾種?
我國(guó)液壓油粘度等級(jí)分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種,常用的粘度等級(jí)為32、46、68三種。
灰塵對(duì)液壓油的影響:油中的雜質(zhì)一旦阻塞吸油過(guò)濾器,就會(huì)造成泵中出現(xiàn)氣穴,加快泵滑動(dòng)部分的磨損,造成損壞。另外,各種控制閥的滑動(dòng)部分或節(jié)流孔被雜質(zhì)堵塞,將造成動(dòng)作不穩(wěn)定,使原有功能下降。
不同的液壓油不得混合使用:不同的液壓油混合在一起就不能發(fā)揮液壓油應(yīng)有的性能,會(huì)產(chǎn)生沉淀物,致使輸出功率大大下降。如果使用不同的液壓油時(shí),應(yīng)該認(rèn)真箱及管路系統(tǒng),然后將油全部更換。

標(biāo)簽:河北機(jī)載式開(kāi)山機(jī)機(jī)載式開(kāi)山機(jī)成功案例
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