空降閘又稱(chēng)道閘、擋車(chē)器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。空降閘是現(xiàn)在用在小區(qū)門(mén)口、停車(chē)場(chǎng)入后，用來(lái)限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口的管理設(shè)備，這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng)，可以進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)、LED顯示等。

空降閘特點(diǎn)：

1.采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿運(yùn)行開(kāi)、關(guān)中抖動(dòng)。

2.采用雙邊驅(qū)動(dòng)同心同軸，使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開(kāi)關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。

3.機(jī)械限位可調(diào)，使安裝調(diào)試更加方便快捷。

4.一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)自鎖，電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)。

5.采用數(shù)字芯片技術(shù)，誤動(dòng)概率為零，設(shè)有延遲保護(hù)功能，具有雙重控制功效。

小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道收支口辦理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)辦理車(chē)輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過(guò)遙控完成起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)等。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。
空降道閘門(mén)優(yōu)勢(shì)：

優(yōu)勢(shì)一：空降道閘門(mén)桿比常規(guī)道閘桿要大，超寬門(mén)口安裝更上檔次。

優(yōu)勢(shì)二：空降道閘箱體比常規(guī)道閘箱體更寬大更穩(wěn)固。

優(yōu)勢(shì)三：空降道閘采用大功率的機(jī)芯，運(yùn)行更穩(wěn)定。

優(yōu)勢(shì)四：空降閘采用雙壓簧模式，常規(guī)道閘采用拉簧模式。
智能空降閘定制，也避免了因?yàn)閭鹘y(tǒng)安保人員人工檢查出現(xiàn)紕漏而導(dǎo)致陌生人進(jìn)入小區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生。此外，人行通道閘機(jī)還具有良好的防尾隨功能，嚴(yán)格遵循一次通行一人的原則，保障了小區(qū)住戶出行的規(guī)范性與安全性。