每一個(gè)零部件都精心設(shè)計(jì)、精心組織生產(chǎn)。采用多種現(xiàn)代工程材料和壓鑄等工藝，提高零部件加工精度，提高產(chǎn)品壽命和使用性能

本產(chǎn)品是全自動(dòng)無源液壓糾偏機(jī)，無需外接電源。在皮帶每側(cè)各有一個(gè)檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪距離皮帶邊緣2-5cm左右（用戶可自主調(diào)節(jié)確定）

皮帶向一側(cè)跑偏后，皮帶會(huì)搭觸在檢驅(qū)輪上，帶動(dòng)檢驅(qū)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，檢驅(qū)輪與油泵連接，油泵也開始旋轉(zhuǎn)工作，油泵推動(dòng)油缸，油缸推動(dòng)調(diào)心托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶實(shí)現(xiàn)糾偏。皮帶不跑偏的情況下本產(chǎn)品是不工作的。

3、為安裝使用方便快捷，本公司有的加油機(jī)供用戶選用。加油機(jī)型號(hào)為QJY-20，過濾精度20μm?
4、所有用戶使用，公司派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝、調(diào)試。
全自動(dòng)液壓調(diào)正器，是在皮帶機(jī)中間架上安裝調(diào)心托輥，在皮帶兩側(cè)中間架上通過兩個(gè)固定支架安裝檢驅(qū)輪、油泵，在調(diào)心托輥與其中一個(gè)固定支架之間設(shè)置復(fù)合油缸（在油箱內(nèi)安裝油缸、油路集成塊構(gòu)成復(fù)合油缸），復(fù)合油缸缸體與固定支架鉸接，復(fù)合油缸活塞桿與調(diào)心托輥的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分鉸接，油泵的吸油口和出油口與復(fù)合油缸尾部的油口用油管連接
所述的擺動(dòng)油缸設(shè)有殼體、轉(zhuǎn)軸、擺臂、油缸，轉(zhuǎn)軸通過軸承和壓蓋安裝在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鍵槽和擺臂，擺臂懸伸的一頭設(shè)有球頭，油缸有兩個(gè)同心相對(duì)腔體，兩個(gè)腔體的活塞連接在一根活塞桿的兩端，活塞桿的中間設(shè)有孔與擺臂球頭匹配接觸，轉(zhuǎn)軸通過其上的鍵槽與固定支架中間的鍵槽孔配合安裝固定。