鑄鐵閘門安裝指導(dǎo)：

多泥沙河流上的閘門，閘前往往有大量泥沙淤積，而在沿海擋潮閘的閘下也會有大量泥沙沉積。閘門在泥沙壓力作用下，負(fù)荷加重，運(yùn)行困難，或因泥沙淤堵，閘門落不到底，孔口封閉不嚴(yán)造成漏水。為此，除采取其他清沙措施外，應(yīng)定期輸水排沙，或利用高壓水槍在閘室范圍內(nèi)進(jìn)行局部清淤。在水草和漂浮物多的河流上，應(yīng)注意檢查，定期進(jìn)行攔污柵清污。北方寒冷地區(qū)的閘壩，因水面結(jié)冰，對閘門產(chǎn)生冰壓力，加大閘門的荷載。對冬季有運(yùn)行要求的閘門，門槽凍結(jié)將影響閘門的正常運(yùn)行。為此，需要采取防冰凍措施。為防冰壓力影響，一般在閘門前用壓縮空氣或壓力水，在閘門前形成一條不凍的水域，與河流冰蓋隔開；為防止冰凍對閘門正常啟閉的影響，除用壓縮空氣、壓力水法外，也可采用加熱的方法，為門槽加熱，使之不至結(jié)冰。

電動啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接進(jìn)*線路，閉閘或誤操縱時(shí)，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中碰到障礙物阻止閘門下降時(shí)，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的間隔縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號，提醒操縱職員留意并停機(jī)（指人工啟閉）；啟閉機(jī)吊具與閘門連接可靠，卷揚(yáng)式啟閉機(jī)(含門機(jī)和臺車式啟閉機(jī)，下同)鋼絲繩在卷筒和滑輪上纏繞正確，繩端固定牢固，鋼絲繩***。

按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等主要有：鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙面止水閘門、平面滑動鋼閘門、平面定輪鋼閘門、鑲銅鑄鐵方閘門、鑲銅、可調(diào)節(jié)式堰門、拍門（潮門）、機(jī)門一體式閘門、弧形閘門、疊梁式閘門、等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、液壓啟閉機(jī)、臺車式啟閉機(jī)、門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等。鑄鐵閘門為翻砂鑄造，各部件都設(shè)計(jì)比較的簡單，板框在機(jī)加工前都經(jīng)過自然時(shí)效和人工時(shí)效（低溫退火等），消除了內(nèi)部應(yīng)力，加工、安裝使用后***：板和框是精加工過的鋼性止水面，和鋼閘門、混凝土閘門的橡膠止水相比更加***。

如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動啟閉時(shí)按錯按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動啟閉機(jī)還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動，致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。對于閘門的承重構(gòu)件以及連接件，我們應(yīng)該驗(yàn)算其正應(yīng)力以及剪應(yīng)力，這一點(diǎn)是在閘門設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)中都要注意的。其中溢洪道漏頂式平面鋼閘門需要按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行制定，而且其技術(shù)指標(biāo)要完全按照原水電部水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)院對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定。