集裝箱房子的建造原材料來源于二手集裝箱，這種原材料在上海這樣的港口城市很容易獲得，每天都有上萬的廢舊集裝箱淘汰下來，二手集裝箱價(jià)格低，可塑性強(qiáng)，很適合做房子，而且在上海，利用這種材料建設(shè)房屋，復(fù)合國(guó)家的發(fā)展理念，更能提高上海城市形象，這是一個(gè)綠色環(huán)保，又不缺乏潮流的城市。
冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~ 26℃之間，根據(jù)貨種的需要，可自動(dòng)調(diào)節(jié)是箱內(nèi)溫度不變。保溫集裝箱適宜裝運(yùn)對(duì)溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內(nèi)溫度過度上升，通常的保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。箱內(nèi)四周和上下都有充分的防熱構(gòu)造。

為了解決集裝箱進(jìn)出口不平衡的問題，船公司通常要向出口大于進(jìn)口的地區(qū)調(diào)撥大量空箱。由于空箱的調(diào)撥要增加大量調(diào)撥成本，船公司在空箱調(diào)撥進(jìn)口至空箱裝貨出口的過程中更應(yīng)加強(qiáng)集裝箱管理，避免超期箱的出現(xiàn)。在集裝箱運(yùn)輸中空箱由進(jìn)口到出口的整個(gè)流程可以歸結(jié)如下：
　冷藏集裝箱船舶進(jìn)港→空箱卸船→碼頭堆存→集裝箱車隊(duì)拖箱→空箱進(jìn)堆場(chǎng)→發(fā)貨人提箱→裝箱→重箱進(jìn)港區(qū)→裝船。

冷藏集裝箱超期箱的清理及措施：超期箱的存在將增加船公司的經(jīng)營(yíng)成本，降低資源有效利用率。因此船公司加強(qiáng)超期箱的管理，定期清理超期箱。船公司通常都有自己的集裝箱跟蹤系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)可以查出目前本公司所有集裝箱的動(dòng)態(tài)，從而可以查出超過期限的超期箱的詳細(xì)情況。通常船公司須每周清理一次超期箱，根據(jù)集裝箱跟蹤系統(tǒng)編制的超期箱清單逐一核查集裝箱超期的原因，然后同有關(guān)方聯(lián)系敦促其將超期箱盡快出運(yùn)。

很多客戶都是非集裝箱行業(yè)或者說是非本采購(gòu)，對(duì)集裝箱及其相關(guān)技術(shù)并不了解。先為大家講解下何為特種集裝箱，特種集裝箱是指由集裝箱用于非運(yùn)輸行業(yè)的集裝箱（展翼集裝箱本文暫不闡述），是指在集裝箱原有工藝上生化設(shè)計(jì)方案，變革外形等手段，定制型的具有集裝箱相關(guān)元素的箱體，例如：我們可以保留集裝箱吊裝角件、集裝箱門鉸鏈、鎖緊、集裝箱門、深度瓦楞板等元素，變更開門的位置、增加集裝箱門以及變更開啟方式例如氣彈簧開啟、側(cè)開機(jī)箱門、液壓翻起、電動(dòng)推桿、通風(fēng)百葉窗等結(jié)構(gòu)用于客戶對(duì)自身產(chǎn)品的需求；并且可以根據(jù)客戶對(duì)承重以及設(shè)備需求變更集裝箱底部邊梁、頂部邊梁、側(cè)部立柱等結(jié)構(gòu)，進(jìn)行加大及減小，滿足客戶對(duì)箱體的結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品成本需求。