關鍵詞 |
汽車關門耐久性能,車門疲勞壽命測試,汽車車門沖擊試驗,汽車車門沖擊耐久試驗 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
汽車關門耐久性能
車門疲勞壽命測試
汽車車門沖擊耐久試驗
側(cè)門關門耐久性能分析
關門耐久性能是汽車側(cè)門的重要評估工況之一。目前汽車廠多采用仿真結(jié)合試驗來確保側(cè)門的耐久性，為了減少試驗成本，縮短研發(fā)周期，需要準確、簡單、快速的仿真分析預測方法。采用慣性釋放結(jié)合疲勞分析方法來模擬關門的瞬態(tài)工況，并對標相關試驗。分析和對比結(jié)果表明，該分析方法能快速有效地再現(xiàn)側(cè)門關門耐久性能，有利于在產(chǎn)品開發(fā)前期預測及優(yōu)化車門結(jié)構(gòu)性能，提高設計效率。
車門的關門過程是一個瞬態(tài)的動力沖擊過程，發(fā)生頻次高。關門載荷引發(fā)沖擊和震動，導致沖擊加速度和慣性加速度。若沖擊載荷接近車門子系統(tǒng)的固有頻率，可能導致零件大的應力和變形
在基于慣性釋放方法結(jié)合疲勞分析來預測側(cè)門關門工況中內(nèi)板的疲勞壽命分布。通過對標關門鎖扣力獲得關門時的加載慣性力矩，然后通過靜態(tài)分析獲得應力應變分布，后進行疲勞分析來預測內(nèi)板的裂紋產(chǎn)生。通過與試驗對標，驗證分析的準確性，提出相應的改進方案，并進行相關試驗驗證。
疲勞預測
在汽車工業(yè)中，結(jié)構(gòu)的疲勞采用“安全壽命”法，即疲勞壽命要限制在裂紋萌生階段。采用應變疲勞分析方法進行側(cè)門內(nèi)板的疲勞壽命計算，集成了疲勞的分析方法。因此在靜態(tài)分析的基礎上，調(diào)整載荷縮放因子，并設置疲勞分析工況如圖4，便可獲取疲勞壽命分布。
| 主營行業(yè)：汽車試驗臺 |
| 公司主營：開關電器試驗設備,汽車零部件檢測設備,底盤類試驗設備,汽車四門兩蓋試驗臺 |
| 采購產(chǎn)品：機器人、工控機、電機 |
| 主營地區(qū)：合肥 |
| 企業(yè)類型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣5000000萬 |
| 公司成立時間：2014-05-14 |
| 員工人數(shù)：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：51 - 100 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營期限：1949-01-01 至 2029-01-01 |
| 最近年檢時間：2018年 |
| 登記機關：合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
| 開戶銀行：中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行 |
| 銀行賬號：12186001040088888 |
| 開戶人：張潔 |
| 品牌名稱：雄強科技 |
| 主要客戶群：汽車廠 |
| 年營業(yè)額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 年進口額：人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年 |
| 經(jīng)營范圍：汽車零部件數(shù)控檢測試驗設備、加工設備、自動化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機器人、全自動包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售；數(shù)控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷售；技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢與服務。 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：230000 |
| 公司電話：0551-68155789 |
| 公司傳真：0551-68155789 |
| 公司郵箱：xqsk2001@126.com |
| 公司網(wǎng)站：www.hfxqsk.com |
————— 認證資質(zhì) —————
全國汽車關門耐久性能熱銷信息
