汽車(chē)電子踏板性能試驗(yàn)

電子油門(mén)踏板性能試驗(yàn)

汽車(chē)電子踏板性能試驗(yàn)臺(tái)說(shuō)明：

試驗(yàn)臺(tái)由伺服電動(dòng)缸直接按壓踏板，為了測(cè)量踏板縱向位移及強(qiáng)度可靠性，力傳感器采用二種力傳感器，二種力傳感器更換方便快捷，測(cè)量相對(duì)試驗(yàn)更加準(zhǔn)確。
4.2.1驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用日本松下電動(dòng)缸； 電動(dòng)缸大輸出力為：5000N,試驗(yàn)采用直接推動(dòng)式。
4.2.2踏板安裝板具有通用性，不同踏板安裝只需要更換上面一塊板即可，踏板安裝角度可以根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié)。
4.2.3試驗(yàn)臺(tái)具有踏板間隙自動(dòng)消除功能。

合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司自成立以來(lái)，一直將產(chǎn)品定位于中汽車(chē)零部件檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)，以國(guó)內(nèi)、外大型汽車(chē)主機(jī)廠市場(chǎng)為主，第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)與汽車(chē)零部件生產(chǎn)商市場(chǎng)為輔，通過(guò)自主研發(fā)、合作開(kāi)發(fā)、技術(shù)引進(jìn)等方式，生產(chǎn)幾十種汽車(chē)主要零部件檢測(cè)設(shè)備。 公司始終堅(jiān)持貫徹以質(zhì)量為生命的經(jīng)營(yíng)管理原則，以全面質(zhì)量管理為理念，以質(zhì)量零缺陷為目標(biāo)，以管理精細(xì)化為準(zhǔn)則，以生產(chǎn)精益化為手段，建立了完備的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制體系，是國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有全面的汽車(chē)零部件檢測(cè)試驗(yàn)和驗(yàn)證設(shè)備的生產(chǎn)廠商，公司通過(guò)ISO9001管理體系認(rèn)證、國(guó)家高新技術(shù)培育企業(yè)等多項(xiàng)認(rèn)證。

2 可以對(duì)單電位和雙電位踏板進(jìn)行測(cè)試。
3 通過(guò)軟件可以設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)，包括輸出步距或角速度、大位置的保持時(shí)間、擺臂長(zhǎng)度、 試驗(yàn)次數(shù)，起始力、終止力、極限力；
4 可以手動(dòng)或自動(dòng)尋找油門(mén)踏板的起始位置和大位置；
5 可對(duì)測(cè)試參數(shù)進(jìn)行顯示，根據(jù)用戶的測(cè)試參數(shù)設(shè)置判斷被測(cè)件是否合格；
6 實(shí)時(shí)采集踏板轉(zhuǎn)動(dòng)角度、旋轉(zhuǎn)力矩、踏板輸出信號(hào) 1、踏板輸出信號(hào) 2，并圖標(biāo)顯示旋 轉(zhuǎn)力矩-轉(zhuǎn)動(dòng)角度、輸出信號(hào) 1-轉(zhuǎn)動(dòng)角度、輸出信號(hào) 2-轉(zhuǎn)動(dòng)角度曲線； 
7 自動(dòng)分析輸出信號(hào)的起始位置信號(hào)、大位置信號(hào)、線性度、同步性、工作電流等；
8 軟件提供 Excel、word等格式的數(shù)據(jù)保存方式。 
9 可將標(biāo)定參數(shù)和測(cè)試參數(shù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)，在軟件操作界面根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)自由選擇參數(shù)。
合肥雄強(qiáng)電子油門(mén)踏板試驗(yàn)臺(tái)目前已供貨國(guó)內(nèi)115家主機(jī)廠和汽車(chē)零部件件供應(yīng)商、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競(jìng)爭(zhēng)力的高新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)從事汽車(chē)、摩托車(chē)檢測(cè)設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。