合肥雄強(qiáng)汽車(chē)玻璃升降器濕熱循環(huán)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

汽車(chē)玻璃升降器 玻璃升降器 升降器檢測(cè)臺(tái) 升降器濕熱循環(huán)

[0015]如圖1所示,汽車(chē)玻璃升降器耐久性實(shí)驗(yàn)控制臺(tái)主要由玻璃升降支架,升降器申機(jī)單線圈繼電器,雙線圈繼電器,模式切換開(kāi)關(guān),單片機(jī)控制器,計(jì)數(shù)器,輕觸開(kāi)關(guān)a,輕觸開(kāi)關(guān)b，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)c以及點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)d組成，玻璃升降支架分別與車(chē)窗玻璃和升降器電機(jī)相連，玻璃升降支架由升降器電機(jī)驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)玻璃的上升與下降。單線圈繼電器的輸入回路與外接電源相連,其輸出回路與雙線圈繼電器的輸入回路相連,雙線圈繼電器的輸出回路的一端與升降器電機(jī)相連。模式切換開(kāi)關(guān)的e端口與計(jì)數(shù)器相連，計(jì)數(shù)器預(yù)設(shè)有循環(huán)次數(shù)計(jì)數(shù)器與單片機(jī)控制器相連單片機(jī)控制器與雙線圈繼電器的輸出回路相連，當(dāng)模式切換開(kāi)關(guān)的e端口接通時(shí)為自動(dòng)模式,單片機(jī)控制器按照所述計(jì)數(shù)器預(yù)設(shè)的循環(huán)次數(shù)進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃的上升與下降。模式切換開(kāi)關(guān)的f端口與點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)c和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)d相連,點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)c和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)d與雙線圈繼電器的輸出回路相連,當(dāng)模式切換開(kāi)關(guān)的f

[0016]圖2示出了與升降器電機(jī)相連、用于給升降器電機(jī)降溫的水冷系統(tǒng),該水冷系統(tǒng)包括水箱、水泵和吸熱部件,吸熱部件與升降器電機(jī)緊密接觸,水泵將水箱內(nèi)的水輸送到吸熱部件內(nèi),從而將升降器電機(jī)內(nèi)的熱量吸走。在本實(shí)施方式中,吸熱部件為螺旋金屬管。[0017]3示出了對(duì)圖12所示結(jié)構(gòu)的汽車(chē)玻璃升降器耐久性實(shí)驗(yàn)控制臺(tái)的一種控制方法,其中,控制臺(tái)包括玻璃升降支架,升降器電機(jī),單線圈繼電器,雙線圈繼電器,模式切換開(kāi)關(guān),單片機(jī)控制器,計(jì)數(shù)器,輕觸開(kāi)關(guān)a,輕觸開(kāi)關(guān)b,點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)c以及點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)d,其中,模式切換開(kāi)關(guān)具有只能擇一接通的e端口和f端口,當(dāng)模式切換開(kāi)關(guān)的e端口接通時(shí)為自