人行擺閘的運作速度快，而且安全性能也非常好，完滿足中、場所多變的需求，非常有效地解決了用戶迫切需要解決的難題。擺閘，在各種各樣的場所，例如大型工廠、小區(qū)、景區(qū)等等，都有的應用空間，用戶對使用的效果也非常滿意。
人行閘道分類
翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制，通行速度快;
三輥閘：三根桿組成，桿長標準500mm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人 流，通行速度一般;
擺閘：擺桿長度可以定制，單桿長度標準600mm，長可達900mm，這樣雙桿通道寬可達 180cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般。在通道閘機的選擇上也需先確認好之后再進行購買。

人行通道閘機在國內出現早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現。其中作為“自動售檢票系統AFC”中的“自動檢票機”的主要設備，也是目前國人對此類通道閘的初印象?，F在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等?，F在人行通道閘機的種類已經發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統有：門禁系統和票務系統。
門禁系統，早的攔阻方式是電控門，但無法實現的通行規(guī)則，并受到結構和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出，選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。現在閘機應用越來越廣泛，主要在工程項目中初期就開始介入了。

人行解決方法是通道的控制系統。用以工作人員出出、通道開展操縱的地區(qū)，如食堂、酒店、歷史博物館、體育場館、俱樂、地鐵站、地鐵站、港口等場地。通道閘的應用能夠使人工井然有序的根據安全通道。
人行通道閘與ic卡讀寫器融合，便組成智能化通道閘;智能化通道閘與電子計算機、門禁考勤收費標準管理系統軟件融合，組成智能化通道閘綜合性管理系統，能夠保持、考勤管理、制人數等作用,也有收費標準作用。
人行通道閘管理系統是“一卡通系統”的部分，設定于住宅小區(qū)、工業(yè)廠房、商務大廈、食堂等安全通道處，能夠進行職工行駛管控、上班考勤管理、用餐等各種各樣管理方法作用。