HTF系列軸流式排煙風(fēng)機(jī)可采用并碳鋼，鐵，不銹鋼，玻璃鋼等材料加工定做，選用雙速電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，達(dá)到一機(jī)兩用（即平時(shí)送排通風(fēng)和消防使用時(shí)高溫排煙）

SDS系列射流風(fēng)機(jī)規(guī)格自630mm－160mm，分單向運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)和可逆式（雙向）運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)二大類，大推力有3500N，對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇、低噪聲的風(fēng)機(jī)。SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。SDS射流風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出?；跊_擊傳動(dòng)的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。達(dá)到了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。SDS系列射流風(fēng)機(jī)采用的工藝取得良好的質(zhì)量，風(fēng)機(jī)外殼采用機(jī)床旋壓翻邊機(jī)一次成型，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)過機(jī)加工，既機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又了葉片與內(nèi)壁的間隙。2、主要用途及適用范圍?SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利工程、非煤礦山的運(yùn)輸巷道等各類縱向通風(fēng)的系統(tǒng)。該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全適合于各類隧道、巷道、地鐵的應(yīng)用。?輕載時(shí)降低，空載時(shí)甚至降到0.3以下，造成很多不必要的電能損耗。玻璃鋼風(fēng)機(jī)是應(yīng)用量大，應(yīng)用面廣的通用性機(jī)械，一，眾所周知。與風(fēng)機(jī)配套用的電機(jī)耗用電量約占全國總發(fā)電量的20%因此在鼓風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)類設(shè)備上，推廣節(jié)能技術(shù)，取代落后的檔風(fēng)板或閥門載流調(diào)節(jié)方式，使風(fēng)機(jī)始終處于科學(xué)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)步企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具有十分重要的意義。風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)：SDS射流風(fēng)機(jī)的安裝，需要在隧道前期施工時(shí)，將兩塊厚20mm,寬200mm,長度為a（見表）的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi)，其中心線距離為“A”，其他工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。也可根據(jù)用戶要求，另行設(shè)計(jì)。射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)，不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得對(duì)風(fēng)機(jī)施焊。安裝風(fēng)機(jī)除滿足隧道限界的要求外應(yīng)風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行，否則將增加風(fēng)速損失。射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)CO濃度來決定開一臺(tái)或一組，選擇高速檔或低速檔。射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺(tái)啟動(dòng)，即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。射流風(fēng)機(jī)正反向換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接通電源。射流風(fēng)機(jī)無須特殊的保養(yǎng)工作。為了保持風(fēng)機(jī)潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦試風(fēng)機(jī)外表面。我公司對(duì)售出產(chǎn)品長期按格提供備品備件。DTF（R）(R)系列風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式風(fēng)機(jī)由葉輪、電機(jī)、機(jī)殼、集（導(dǎo)）流器、導(dǎo)葉、防喘振裝置、固定支架，減震器等部件組成、分臥式安裝和立式安裝二種形式。

SL誘導(dǎo)射流風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1、設(shè)計(jì)簡單、靈活：系統(tǒng)規(guī)劃簡單，設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大，容易修改，出錯(cuò)機(jī)會(huì)??；
2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那樣復(fù)雜的管路，大也不過35CM口徑螺旋風(fēng)管；
3、安裝簡便：無需風(fēng)管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對(duì)性，使用方便；
4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流方向隨意調(diào)整，簡單方便，靈活機(jī)動(dòng)；
5、節(jié)能：利用物理特性誘導(dǎo)風(fēng)量，故節(jié)省電力，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低，設(shè)備體積小，安裝費(fèi)用降低；
6、維護(hù)方便：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)設(shè)有檢修門和過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)清洗方便，風(fēng)機(jī)檢修、維護(hù)簡便；
7、換氣質(zhì)量高：誘導(dǎo)氣體完全流通，不會(huì)有死角產(chǎn)生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質(zhì)。
SL誘導(dǎo)射流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：
由高壓風(fēng)機(jī)、小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺(tái)超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其大的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。
應(yīng)用范圍：
已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場(chǎng)、各種倉庫、體育場(chǎng)以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備。該通風(fēng)設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場(chǎng)通風(fēng)方式，并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范，正在逐步推廣和普及。