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福清市ug培訓(xùn)cnc數(shù)控編程培訓(xùn)班,廈門cnc數(shù)控編程培訓(xùn)班

更新時(shí)間:2025-10-07 編號:f31ckhv7td0337
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cnc數(shù)控編程培訓(xùn)班,cnc數(shù)控編程培訓(xùn)班
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加工程序的一般格式舉例:
% // 開始符
O2000 //程序名
N10 G54 G00 X10.0 Y20.0 M03 S1000 //程序主體
N20 G01 X60.0 Y30.0 F100 T02 M08
N30 X80.0
…… .
N200 M30 //程序結(jié)束
% // 結(jié)束符

機(jī)床坐標(biāo)編輯
確定坐標(biāo)系
⑴機(jī)床相對運(yùn)動(dòng)的規(guī)定
在機(jī)床上,我們始終認(rèn)為工件靜止,而是運(yùn)動(dòng)的。這樣編程人員在不考慮機(jī)床上工件與具體運(yùn)動(dòng)的情況下,就可以依據(jù)零件圖樣,確定機(jī)床的加工過程
加工中心
加工中心
⑵機(jī)床坐標(biāo)系的規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床坐標(biāo)系中X、Y、Z坐標(biāo)軸的相互關(guān)系用右手笛卡爾直角坐標(biāo)系決定。
在數(shù)控機(jī)床上,機(jī)床的動(dòng)作是由數(shù)控裝置來控制的,為了確定數(shù)控機(jī)床上的成形運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng),先確定機(jī)床上運(yùn)動(dòng)的位移和運(yùn)動(dòng)的方向,這就需要通過坐標(biāo)系來實(shí)現(xiàn),這個(gè)坐標(biāo)系被稱之為機(jī)床坐標(biāo)系。
例如銑床上,有機(jī)床的縱向運(yùn)動(dòng)、橫向運(yùn)動(dòng)以及垂向運(yùn)動(dòng)。在數(shù)控加工中就應(yīng)該用機(jī)床坐標(biāo)系來描述。
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床坐標(biāo)系中X、Y、Z坐標(biāo)軸的相互關(guān)系用右手笛卡爾直角 坐標(biāo)系決定:
1)伸出右手的大拇指、食指和中指,并互為90°。則大拇指代表X坐標(biāo),食指代表Y坐標(biāo),中指代表Z坐標(biāo)。
2)大拇指的指向?yàn)閄坐標(biāo)的正方向,食指的指向?yàn)閅坐標(biāo)的正方向,中指的指向?yàn)閆坐標(biāo)的正方向。
3)圍繞X、Y、Z坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)分別用A、B、C表示,根據(jù)右手螺旋定則,大拇指的指向?yàn)閄、Y、Z坐標(biāo)中任意軸的正向,則其余四指的旋轉(zhuǎn)方向即為旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C的正向。
⑶運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定
與工件距離的方向即為各坐標(biāo)軸的正方向,下圖為數(shù)控車床上兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的正方向。

原點(diǎn)的設(shè)置
機(jī)床原點(diǎn)是指在機(jī)床上設(shè)置的一個(gè)固,即機(jī)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)。它在機(jī)床裝配、調(diào)試時(shí)就已確定下來,是數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)參考點(diǎn)。
⑴數(shù)控車床的原點(diǎn)
在數(shù)控車床上,機(jī)床原點(diǎn)一般取在卡盤端面與主軸中心線的交點(diǎn)處。同時(shí),通過設(shè)置參數(shù)的方法,也可將機(jī)床原點(diǎn)設(shè)定在X、Z坐標(biāo)的正方向極限位置上。
⑵數(shù)控銑床的原點(diǎn)
主軸下端面中心,三軸正向極限位置。

車床編程編輯
對于數(shù)控車床來說,采用不同的數(shù)控系統(tǒng),其編程方法也不同。
工件坐標(biāo)系設(shè)定指令
是規(guī)定工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的指令,工件坐標(biāo)系原點(diǎn)又稱編程零點(diǎn)。
指令格式:G50 X Z
式中,X、Z為刀尖的起始點(diǎn)距工件坐標(biāo)系原點(diǎn)在X向、Z向的尺寸。
執(zhí)行G50指令時(shí),機(jī)床不動(dòng)作,即X、Z軸均不移動(dòng),系統(tǒng)內(nèi)部對X、Z的數(shù)值進(jìn)行記憶,CRT顯示器上的坐標(biāo)值發(fā)生了變化,這就相當(dāng)于在系統(tǒng)內(nèi)部建立了以工件原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)的工件坐標(biāo)系。
數(shù)控車床
尺寸系統(tǒng)的編程方法:
⒈尺寸和增量尺寸
在數(shù)控編程時(shí),位置的坐標(biāo)通常有兩種表示方式:一種是坐標(biāo),另一種是增量(相對)坐標(biāo),數(shù)控車床編程時(shí),可采用值編程、增量值編程或者二者混合編程。
⑴值編程:所有坐標(biāo)點(diǎn)的坐標(biāo)值都是從工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)計(jì)算的,稱為坐標(biāo),用X、Z表示。
⑵增量值編程:坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值是相對于的位置(或起點(diǎn))計(jì)算的,稱為增量(相對)坐標(biāo)。X軸坐標(biāo)用U表示,Z軸坐標(biāo)用W表示,正負(fù)由運(yùn)動(dòng)方向確定。

直徑編程與半徑編程
數(shù)控車床編程時(shí),由于所加工的回轉(zhuǎn)體零件的截面為圓形,所以其徑向尺寸就有直徑和半徑兩種表示方法。采用哪種方法是由系統(tǒng)的參數(shù)決定的。數(shù)控車床出廠時(shí)一般設(shè)定為直徑編程,所以程序中的X軸方向的尺寸為直徑值。如果需要用半徑編程,則需要改變系統(tǒng)中的相關(guān)參數(shù),使系統(tǒng)處于半徑編程狀態(tài)。
⒊公制尺寸與英制尺寸
G20 英制尺寸輸入 G21 公制尺寸輸入 (法蘭克)
G70 英制尺寸輸入 G71 公制尺寸輸入 (西門子)
工程圖紙中的尺寸標(biāo)注有公制和英制兩種形式,數(shù)控系統(tǒng)可根據(jù)所設(shè)定的狀態(tài),利用代碼把所有的幾何值轉(zhuǎn)換為公制尺寸或英制尺寸,系統(tǒng)開機(jī)后,機(jī)床處在公制G21狀態(tài)。
公制與英制單位的換算關(guān)系為:
1mm≈0.0394in
1in≈25.4mm

插補(bǔ)指令
(一)快速定位指令G00
G00指令使以點(diǎn)定位控制方式從所在點(diǎn)快速運(yùn)動(dòng)到下一個(gè)目標(biāo)位置。它只是快速定位,而無運(yùn)動(dòng)軌跡要求,且無切削加工過程。
指令格式:
G00 X(U)_ Z(W)_ ;
其中:
X、Z為所要到達(dá)點(diǎn)的坐標(biāo)值;
U、W為所要到達(dá)點(diǎn)距離現(xiàn)有位置的增量值;(不運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)可以不寫)
二、直線插補(bǔ)指令G01
G01指令是直線運(yùn)動(dòng)命令,規(guī)定在兩坐標(biāo)間以插補(bǔ)聯(lián)動(dòng)方式按的進(jìn)給速度F做任意的直線運(yùn)動(dòng)。
指令格式:
G01 X(U)_ Z(W)_ F_ ;
其中:
⑴X、Z或U、W含義與G00相同。
⑵F為的進(jìn)給速度(進(jìn)給量),應(yīng)根據(jù)切削要求確定。

1821年法拉第完成了項(xiàng)重大的電發(fā)明。在這兩年之前,奧斯特已發(fā)現(xiàn)如果電路中有電流通過,它附近的普通羅盤的磁針就會發(fā)生偏移。法拉第從中得到啟發(fā),認(rèn)為假如磁鐵固定,線圈就可能會運(yùn)動(dòng)。根據(jù)這種設(shè)想,他成功地發(fā)明了一種簡單的裝置。在裝置內(nèi),只要有電流通過線路,線路就會繞著一塊磁鐵不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。事實(shí)上法拉第發(fā)明的是臺電動(dòng)機(jī),是臺使用電流將物體運(yùn)動(dòng)的裝置。雖然裝置簡陋,但它卻是今天世界上使用的所有電動(dòng)機(jī)的祖先。這是一項(xiàng)重大的突破。只是它的實(shí)際用途還非常有限,因?yàn)楫?dāng)時(shí)除了用簡陋的電池以外別無其它方法發(fā)電。

直流電動(dòng)機(jī)采用八角形全疊片結(jié)構(gòu),不僅空間利用率高,而且當(dāng)采用靜止整流器供電時(shí),能承受脈動(dòng)電流和快速的負(fù)載電流變化。直流電動(dòng)機(jī)一般不帶串勵(lì)繞組,適用于需要正、反轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制技術(shù)中。根據(jù)用戶需要也可以制成帶串勵(lì)繞組。中心高100~280mm的電動(dòng)機(jī)無補(bǔ)償繞組,但中心高250mm、280mm的電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體情況和需要可以制成帶補(bǔ)償繞組,中心高315~450mm的電動(dòng)機(jī)帶有補(bǔ)償繞組。中心高500~710mm的電動(dòng)機(jī)外形安裝尺寸及技術(shù)要求均符合IEC國際標(biāo)準(zhǔn),電機(jī)的機(jī)械尺寸公差符合ISO國際標(biāo)準(zhǔn)。各種電動(dòng)機(jī)中應(yīng)用廣的是交流異步電動(dòng)機(jī)(又稱感應(yīng)電動(dòng)機(jī))。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固,但功率因數(shù)較低,調(diào)速也較困難。大容量低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力機(jī)常用同步電動(dòng)機(jī)

同步電動(dòng)機(jī)不但功率因數(shù)高,而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無關(guān),只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場合多用直流電動(dòng)機(jī)。但它有換向器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,維護(hù)困難,不適于惡劣環(huán)境。20世紀(jì)70年代以后,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟,設(shè)備價(jià)格日益降低,已開始得到應(yīng)用。電動(dòng)機(jī)在規(guī)定工作制式(連續(xù)式、短時(shí)運(yùn)行制、斷續(xù)周期運(yùn)行制)下所能承擔(dān)而不至引起電機(jī)過熱的大輸出機(jī)械功率稱為它的額定功率,使用時(shí)需注意銘牌上的規(guī)定。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)需注意使其負(fù)載的特性與電機(jī)的特性相匹配,避免出現(xiàn)飛車或停轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)能提供的功率范圍很大,從毫瓦級到萬千瓦級。電動(dòng)機(jī)的使用和控制非常方便,具有自起動(dòng)、加速、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、掣住等能力,能滿足各種運(yùn)行要求;電動(dòng)機(jī)的工作效率較高,又沒有煙塵、氣味,不污染環(huán)境,噪聲也較小。由于它的一系列優(yōu)點(diǎn),所以在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、、商業(yè)及家用電器、電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會隨轉(zhuǎn)速而變化。
折疊電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式包括:全壓直接啟動(dòng)、自耦減壓起動(dòng)、y-δ 起動(dòng)、軟起動(dòng)器、變頻器。全壓直接起動(dòng):在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動(dòng)的情況下,可以考慮采用全壓直接起動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便,維護(hù)簡單,而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動(dòng)機(jī)的起動(dòng),從節(jié)約電能的角度考慮,大于11kw 的電動(dòng)機(jī)不宜用此方法。自耦減壓起動(dòng):利用自耦變壓器的多抽頭減壓,既能適應(yīng)不同負(fù)載起動(dòng)的需要,又能得到更大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,是一種經(jīng)常被用來起動(dòng)較大容量電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)方式。它的大優(yōu)點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大,當(dāng)其繞組抽頭在80%處時(shí),起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可達(dá)直接起動(dòng)時(shí)的64%。并且可以通過抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。至今仍被廣泛應(yīng)用。

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主營地區(qū):廈門市同安區(qū)
企業(yè)類型:股份有限公司
公司成立時(shí)間:2022-04-03
經(jīng)營模式:服務(wù)型
公司郵編:361100
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