柴油降凝劑
柴油降凝劑又稱柴油低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑或者柴油防蠟沉降劑，是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對(duì)煉油廠增產(chǎn)柴油，提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比，提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見(jiàn)的作用。對(duì)于柴油的貯運(yùn)和使用者來(lái)說(shuō)，由于降凝劑的應(yīng)用，可明顯地改善其低溫使用性能。
【用法與功效】：在柴油結(jié)蠟前，將本品按萬(wàn)分之三到五加入?？墒?#柴油變?yōu)?10號(hào)到-30號(hào)柴油。柴油在低氣溫-31度內(nèi)均可以實(shí)現(xiàn)降凝（超過(guò)-31度，防凝劑無(wú)效）。
【注意事項(xiàng)】：
1、超冷天氣，建議雙倍量添加。
2、室內(nèi)保存。
3、適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)0號(hào)、-10、-20、-35號(hào)等柴油，非標(biāo)油（含蠟量超標(biāo)）需加倍添加。在低溫下，產(chǎn)品變濃稠屬正?，F(xiàn)象，不影響質(zhì)量，在有條件下，加溫后再添加更佳

第二代柴油降凝劑
經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，柴油降凝劑現(xiàn)今已發(fā)展到第二代產(chǎn)品，為了區(qū)分與一代產(chǎn)品，第二代相關(guān)產(chǎn)品正式更名為柴油防凝劑。來(lái)自德國(guó)的世界高精全合成技術(shù)，與代普通柴油降凝劑相比，第二代柴油防凝劑的高適用性，具有革命性意義，有效降低柴油冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)，提高柴油的低溫流動(dòng)性能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)順暢，有效解決氣溫驟降、跨地區(qū)行駛給行車和儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)的困擾。這一技術(shù)，目前率先由北京紅豪特高科技發(fā)展有限公司引入中國(guó)市場(chǎng)。
第二代柴油防凝劑的適用范圍是什么？
適用于所有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括貨車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)用輕柴油。
柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點(diǎn)，有效地細(xì)化蠟晶，降低冷濾點(diǎn)進(jìn)一步改善了油品的低溫流動(dòng)性，是新一代高科技產(chǎn)品。
柴油降凝劑具有優(yōu)良的低溫分散性和流動(dòng)性，更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清凈性，能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。
目前該技術(shù)已更新?lián)Q代到第二代產(chǎn)品，為了區(qū)分代產(chǎn)品，更名為第二代柴油防凝劑。來(lái)自德國(guó)的世界高精全合成技術(shù)，與代普通柴油降凝劑相比，第二代柴油防凝劑的高適用性，具有革命性意義，有效降低柴油冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)，提高柴油的低溫流動(dòng)性能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)順暢，有效解決氣溫驟降、跨地區(qū)行駛給行車和儲(chǔ)運(yùn)帶來(lái)的困擾。

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