￥

混凝土噴漿機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時(shí)。
低壓、低速旋流風(fēng)、稀薄流輸送，料流均勻、穩(wěn)定，噴層強(qiáng)度高。5.噴漿系統(tǒng)：以近20年噴漿機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，

PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過(guò)管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層。近年來(lái)，噴射混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)單的工藝、特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路隧道施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。隧道支護(hù)吊裝干噴機(jī)組售后處理

￥

Pz-5型電動(dòng)干式噴射機(jī)結(jié)構(gòu)：
主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。隧道支護(hù)吊裝干噴機(jī)組售后處理

這些都檢查之后，要先短暫的運(yùn)轉(zhuǎn)一下機(jī)器，掌握機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況。后檢查檢查施加于橡膠密封板的夾緊力，先搬動(dòng)夾緊裝置桿上的螺母扳手，初步壓緊，然后再上緊2-3圈，直到密封板不漏氣為止，密封板夾緊程度如何，可通過(guò)以下兩種方法的其中之一進(jìn)行檢查。吊裝干噴機(jī)組隧道支護(hù)吊裝干噴機(jī)組售后處理

4—0.5。噴射機(jī)噴射過(guò)程中，根據(jù)出料的變化，及時(shí)調(diào)整給水量，水灰比準(zhǔn)確，要使噴射的濕混凝土無(wú)干斑、粘著力強(qiáng)、無(wú)流淌、回彈料少。一次噴射混凝土厚度50—70MM，并要及時(shí)復(fù)噴，復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。這樣就使裂隙深處原有的充填物不致因風(fēng)化作用而降低強(qiáng)度，bmsopihgndfjk

下一篇：湖北恩施角鋼彎曲機(jī)槽鋼彎曲機(jī)廠家供應(yīng)