地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)以其的設(shè)計(jì)理念一格的生產(chǎn)工藝將安全、穩(wěn)定、可靠落到實(shí)處，為礦山安全、生產(chǎn)提供助力。

裝載機(jī)的安全使用要點(diǎn)
1.作業(yè)前應(yīng)檢查各部管路的密封性，制動(dòng)器的可靠性，檢視各儀表指示是否正常，輪胎氣是否符合規(guī)定。
2.當(dāng)操縱動(dòng)臂于轉(zhuǎn)斗達(dá)到需要位置后，應(yīng)將操縱閥桿置于中間位置。
3.裝料時(shí)，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，嚴(yán)禁單邊受力。卸料時(shí)，鏟斗翻轉(zhuǎn)、舉臂應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。
4.不得將鏟斗提升到高位置運(yùn)輸物料。運(yùn)載物料時(shí)，應(yīng)保持動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地400mm，以穩(wěn)定行駛。
5.無(wú)論鏟裝或挖掘，都要避免鏟斗偏載。不得在收斗或半收斗而未舉臂時(shí)就前進(jìn)。鏟斗裝滿后應(yīng)舉臂到距地面約500mm后，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。
6.行駛中，鏟斗里不準(zhǔn)載人。

地下礦用卡車的外觀設(shè)計(jì)，輔以鋼板和噴漆工藝，由行業(yè)內(nèi)聯(lián)手打造，各項(xiàng)性能指標(biāo)充分考慮用戶朋友們的實(shí)際需求：采用電控三階段排放機(jī)，井下污染低；設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)，運(yùn)輸；人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單舒適；彈簧制動(dòng)的多盤濕式制動(dòng)器，斜坡道運(yùn)輸安全可靠；產(chǎn)品全天候連續(xù)運(yùn)輸作業(yè)，故障率低，運(yùn)輸產(chǎn)量高。

地下運(yùn)礦卡車優(yōu)化了機(jī)架結(jié)構(gòu)受力，提高整機(jī)壽命；對(duì)整機(jī)外觀進(jìn)行了升級(jí)，降低了整機(jī)高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；大地彌補(bǔ)了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點(diǎn)，能夠運(yùn)輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。
車體采用中央鉸接式結(jié)構(gòu)，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，增大了轉(zhuǎn)向角度，降低了轉(zhuǎn)彎半徑，使轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)。
前后機(jī)架鉸接采用回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，使得設(shè)備在井下惡劣的路況下行駛時(shí)，依然能夠四輪穩(wěn)定受力，車輛的整體穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。
地下礦用卡車車輛燈光警示系統(tǒng)：車輛的左右兩側(cè)分別安裝紅、綠警示燈和紅綠反光條，駕駛室頂部安裝有旋轉(zhuǎn)報(bào)，在地下巷道中可充分人員和設(shè)備安全。
地下礦用卡車在駕駛室外司機(jī)一側(cè)安裝有緊急停車按鈕，當(dāng)有司機(jī)無(wú)法察覺(jué)到的危險(xiǎn)時(shí)，行人可以按下此按鈕，車輛將緊急停車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；在駕駛室內(nèi)也裝有一個(gè)緊急停車按鈕，司機(jī)按下此按鈕后，車輛停止移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
礦用卡車配備方向盤、踏板與自動(dòng)擋，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環(huán)境。重型前、后機(jī)架專為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的地下環(huán)境而設(shè)計(jì)，可滿足用戶需求，使運(yùn)輸更簡(jiǎn)單、有效。