生產手拉沖擊鉆，樁機，沖擊鉆機，沖孔打樁機，手拉錘樁機，卷揚機等各種樁工設備，制造各種樁機及其配件的廠家。本公司位于南通如皋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，交通十分便利，本公司制造的沖孔樁機在同行業(yè)中一直處于前列，沖擊鉆機贏得了廣泛的市場信譽。本公司手拉沖擊鉆機已有30年的設計制造歷史，技術力量雄厚設備。

南通沖孔打樁機 360度旋轉 lt;惠>南通沖樁機設備。南通沖孔打樁機 打井橋梁基礎。南通打樁機 節(jié)能沖擊原理。南通沖孔打樁機 沖孔頻率高 可自行移行。定制CK型沖孔打樁機 超大功率。

設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛 設備 南通打樁機整機性能 應用范圍廣泛
額定功率KW55
額定轉速r/min2400
啟動電壓V24
外形參數(shù)外形尺寸（長×寬×高）mm4370×2010×4290
z小離地間隙mm380
履帶板寬度mm260
立桿z高立桿z高4370
作業(yè)范圍參數(shù)鉆孔直徑mm130--800
z大鉆孔深度mm3600
鉆桿轉速r/min71
液壓系統(tǒng)主泵型號CBG1F032/032
主泵轉速L/min2000-2400
主泵壓力Mpa20
主閥流量L/min100
液壓油箱容積L200
性能參數(shù)爬坡度度35
z大行駛速度KM/h5
是否提供加工定做：是
沖擊鉆，廠家價格，比質比價，南通大沖孔樁機廠，卷揚機生產基地，質量監(jiān)督局產品。本公司卷揚機，打樁機產品設計制造流線型生產加工工序,確保了產品的優(yōu)良品質。各種工程機械具有設計美觀，操作靈活、性能穩(wěn)定、質量可靠、價格低廉等特點。產品廣泛適應于橋梁樁基施工，高速公路，高架橋基礎，城市建筑建設工程，農田水利，公路建設，市政工程等工程。組合成套南通沖擊鉆打樁機

沖擊鉆打樁機怎么操作
地質的復堪，在鉆孔范圍內選擇鉆孔地點，對樁基礎所在位置地質進行檢查，看是否與設計相符合，對于大型的、樁徑大、數(shù)量多的工程還是有必要的;對于特大型工程還應該試樁。2、根據(jù)現(xiàn)場狀況，選擇施工方式，筑島或者圍堰，是否需要棧橋等，合理的布置現(xiàn)場，合理選擇鉆孔順序，減少鉆機周轉，且不影響鄰近的孔;如需筑島，材料一般就近選擇，材質一般沒得多少限制，但筑島的高度應比所在施工范圍歷史高水位還要高2m以上，這個很重要。

根據(jù)現(xiàn)場地質狀況，合理的選擇沖擊鉆，8t或者10t的就看地質情況如何，對于硬度較高的巖層建議選擇10t的鉆機;鉆頭直徑比設計孔徑小5cm為宜。
鋼護筒加工，根據(jù)現(xiàn)場實際地質情況，經(jīng)過側壓力計算選擇鋼板厚度，一般在鋼模板廠加工卷制成段，現(xiàn)場鉆孔時跟進 焊接 ，護筒跟進深度一般考慮底口位于硬質巖層，特別應注意一定要穿透流沙層。鋼護筒加工3m左右為一段，運輸時加十字撐，節(jié)護筒刃腳應加強，防止跟進卷邊。
鉆孔鉆進要點開始鉆進宜慢不宜快，因為護筒刃腳周圍巖層要密實有個過程，需反復沖擊擠壓，因為這個位置容易穿孔;垂直度校正，2-3m后立即校正，鉆孔太深且偏差太大只有回填重來(其實規(guī)范都是假的，但有個重要的，就是樁頭周圍土方挖除后，肉眼看上去一定要橫豎成行)。巖層一般是傾斜，與鉆機接觸面位置垂直，此處位置通過回填卵石反復沖鉆，直到巖層平整，怎么判斷，若沖下 鋼絲繩 擺動厲害即有可能就是這種情況，容易發(fā)生卡鉆，鉆頭傾斜倒向，孔位傾斜等。護筒及時跟進，護筒內的水頭一定要保持。泥漿指標隨時檢查控制，不可馬虎鉆機隨時檢查，鋼絲繩等隨時檢查，掉鉆很難處理每天根據(jù)鉆渣判斷地質情況，做好地質柱狀圖標識鉆至設計位置后通知監(jiān)理一起驗收，共同確定孔底地質與設計是否一致，根樁基驗孔還應通知業(yè)主、設計、勘察等
鉆孔整個過程控制應嚴謹，但出現(xiàn)故障時也不必擔心，合理選擇處理方式，一般都可以解決，一般常見的有，刃腳穿孔、塌孔、偏孔、十字孔、卡鉆、埋鉆、吊鉆等，提前做好預防措施一般都會不會發(fā)生，值班人員責任感很重要。
剩下清孔，鋼筋籠下放、混凝土澆筑封底等都是比較常規(guī)的，不多寫。但孔底的殘渣、沉淀的砂等一定要循環(huán)清理干凈，不然會對后期工程埋下較大的隱患。混凝土澆筑時，在封底混凝土沖擊下，殘渣會夾雜在鋼筋上或者握裹在混凝土里造成樁基缺陷，另上部結構荷載傳遞到樁底時，結構會應為殘渣等產生不均勻沉降。