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工程師混凝土裂縫處理,上海橋面工程師裂縫修復(fù)修補

更新時間:2024-03-30 [舉報]

工程師?自動低壓灌漿技術(shù)是一項針對混凝土微細裂縫進行化學(xué)灌漿的新型技術(shù)。利用低壓注入原理,通過袖珍式灌注工具——工程師?自動低壓灌漿器,將低粘度、高強度的裂縫修補材料——工程師?AB-灌漿樹脂注入到裂縫內(nèi)部,自動完成對混凝土微細裂縫的灌漿修復(fù),提高混凝土結(jié)構(gòu)的防水性、耐久性和整體性。該技術(shù)是對混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進行修補的佳工法。

工程名稱:大廣高速橋面鋪裝裂縫修復(fù)
工程地址:河北省
修復(fù)時間:2010年
現(xiàn)場概況:
大廣高速某標(biāo)段,混凝土橋面鋪裝過程中出現(xiàn)大量的塑性開裂,裂縫寬度0.3mm~2mm,影響后期的防水層使用壽命。使用工程師?自動低壓灌漿技術(shù),選用室外AB-4柔性樹脂,進行灌漿處理,注漿后混凝土的強度滿足原設(shè)計指標(biāo),AB-4柔性樹脂滿足室外混凝土由溫差產(chǎn)生的變形要求,經(jīng)長期觀測,不再開裂。
選用產(chǎn)品:工程師?AB-4灌漿樹脂

工程名稱:合福高鐵
工程地址:合肥
修復(fù)時間:2015年
現(xiàn)場概況:
合福高鐵合肥段,在軌道板安裝完畢后,部分軌道板與CA砂漿之間產(chǎn)生離縫,離縫縫隙>1mm,不滿足安裝質(zhì)量要求。經(jīng)修復(fù)后的部位,滿足原設(shè)計各項性能要求,裂縫部位灌注飽滿,長期觀察修復(fù)效果良好。
選用產(chǎn)品:工程師?AB-1灌漿樹脂

標(biāo)簽:裂縫修復(fù)修補上海裂縫修復(fù)
北京冶建工程裂縫處理中心

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