服務(wù)項(xiàng)目 |
大連海運(yùn),大連到欽州海運(yùn),大連到廣西海運(yùn),大連集裝箱海運(yùn) |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
鋼集裝箱 |
大連海運(yùn)大連到欽州海運(yùn)大連到廣西海運(yùn)
部分航線的海上航行時(shí)間
泉州: 2天抵港廈門: 3天抵港福州: 3天抵港寧波: 2天抵港
溫州: 3天抵港上海: 3-4天抵港天津: 4天抵港青島：5天抵港
日照: 4天抵港大連: 3天抵港營口: 4天抵港錦州: 3天抵港?？冢?nbsp; 抵港湛江：2天抵港汕頭： 抵港
煙臺(tái)：6天抵港龍口：7天抵港長江沿線其它港口：8天抵港
計(jì)費(fèi)方法（ 到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車費(fèi)
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）
集裝箱貨物交接地點(diǎn)分類
集裝箱貨物的交接，根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的不同交接地點(diǎn)，一般分為：
1. 到門（ to Door）：從發(fā)貨人工廠或倉庫到收貨人工廠或倉庫；
2.門到場（Door to CY）：從發(fā)貨人工廠或倉庫到目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
3.門到站（Door to CFS）：從發(fā)貨人工廠或倉庫到目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；
4.場到門（CY to Door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場到收貨人工廠或倉庫；
5.場到場（CY to CY）：從起運(yùn)地或裝箱港的堆場到目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
6.場到站（CY to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場到目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；
7.站到門（CFS to DOor）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站到收貨人工廠或倉庫；
8.站到場（CFS to CY）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站到目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
9.站到站（CFS to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站到目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。
以上九種交接方式，進(jìn)一步可歸納為以下四種方式：
1.到門：這種運(yùn)輸方式的特征是，在整個(gè)運(yùn)輸過程中，到是集裝箱運(yùn)輸，并無貨物運(yùn)輸，故適宜于整箱交，整箱接。
2.門到場站：這種運(yùn)輸方式的特征是，由門到場站為集裝箱運(yùn)輸，由場站到門是貨物運(yùn)輸，故適宜于整箱交、拆箱接。
3.場站到門：這種運(yùn)輸方式的特征是，由門到場站是貨物運(yùn)輸，由場站到門是集裝箱運(yùn)輸，故適宜于拼箱交、整箱接。
大連海運(yùn)大連到欽州海運(yùn)大連到廣西海運(yùn)
